隧道衬砌混凝土空洞的雷达探测研究.docVIP

隧道衬砌混凝土空洞的雷达探测研究 　　【摘 要】隧道衬砌混凝土背后容易出现空洞，进而影响整个隧道的结构安全。本文针对隧道衬砌混凝土空洞的特点，使用Vivaldi雷达天线对该类型空洞进行分析和仿真实验研究，结果表明，该探地雷达适宜探测隧道衬砌背后存在的空洞，其发射天线和接收天线的互耦作用在数据处理的过程中可以消除掉；钢筋间距较密时，雷达天线系统的效率也会下降。 　　【关键词】隧道；衬砌混凝土；空洞；探地雷达 　　0 前言 　　公路和铁路隧道在使用混凝土进行衬砌过程中，由于施工作业环境的复杂性或施工管理不善造成隧道衬砌背后出现较大空洞，这对衬砌隧道的结构安全埋下了隐患，因此有必要及时隧道衬砌进行空洞检测，以采取应对措施，预防安全事故的发生。目前，对空洞的检测主要采用探地雷达，探地雷达在使用过程中，其特性会受到地层特性和地下媒质中的异常体的影响，地层特性中对雷达天线特性影响较大的因素主要是介电常数和电导率；同时地层中会存在各种各样的异常体，其中金属对探地雷达的影响最大，因此本文首先对这些因素的影响进行研究分析。 　　1 地层特性对雷达天线辐射场的影响 　　探地雷达的探测目标为地层或者各种结构物，如混凝土结构等，而地层和混凝土等会对天线的辐射方式产生影响，因此在进行天线设计时，也需要考虑地层和天线之间的相互作用。本文以Vivaldi雷达天线为例进行分析，该天线H平面（Y