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自行车的维修与保养 自行车因其方便快捷、经济实用，容易骑行，在我国城乡大量普及。随着新技术、新工艺的应用及发展，自行车的维修重点，也是自行车的维修难点转向了技术维修，给维修人员的工作带来了新的困难， 系统介绍了自行车及其蓄电池、充电器、电动机、控制器四大件的基本原理、故障诊断、零部件更换要领与维修方法。通过大量的数码照片、操作示意图对维修过程进行详解，特别是对典型部件的常见故障、检测判断方法、更换修复技巧进行了详细介绍，使读者形成一个清晰的诊断思路，进而很容易地排除故障。 自行车及其四大件的基本原理、故障诊断、零部件更换要领与维修方法。在编写中以实物为例，采用文字+图解的方式，以大量的数码照片、操作示意图对维修过程进行详解，特别是对典型部件的常见故障、检测判断方法、更换修复技巧进行了详细介绍，使读者通过阅读本书能举一反三，达到事半功倍的效果。 自行车的维修与保养 一 自行车保养检查项目 二 自行车常见在入璋修理 （一）把活 （二）跑偏（车架不正） （三）跑偏（前叉不正） （四）跑偏（车轮不正） （五）车把转动不灵活 （六）前轮与前叉腿或前闸相碰，发出响声 （七）骑行不轻快 （八）链条脱落 （九）链条的接合 （十）链条的拆装 （十一）泥板、支架有异常音响 （十二）有不规则的“咔、咔”声 （十三）用脚蹬行时有不规则异响 （十四）车把扭动时有声响 （十五）骑行时有连续声响 （十六）负载骑行时，偶尔有声音 （十七）有连续异响 （十八）骑车脚踏时有“吱、吱”声 （十九）连续异音响 （二十）骑行时有间断的异音 （二十一）出现间断而有规律的异响 （二十二）制动不灵 （二十三）钢珠的更换 （二十四）辐条的换轮胎漏气（扎带）附录一 自行车常用维修工具附录二 自行车的主要术语 自行车的维修与保养 步骤： 　　1 清洁橡胶护套内的污物 　　橡胶护套是避震柱上面相当有效的一道保护层，不过，在每次清洗是都要将其翻折起来，再用抹布把前叉伸缩柱擦亮，定期检查避震柱是否有损伤。 　　2 在收缩柱上上油 　　每次保养结束后，要将伸缩柱 上滴几滴润滑油或涂上一层薄薄的油膏，这样可以确保避震柱长久保持绝佳的状态。 　　3 拆解避震器 　　不同形式的避震器拆解方式也不相同，所有避震前叉都有固定螺丝，有的在外侧，有的在内侧，至于气压式避震叉，拆解前要将气泻光，请务必阅读避震器所付的说明书，搞清其内部构造在进行拆解。 　　4 清洁避震器内部 　　用抹布擦掉所有堆积在避震器内部的污物，切记，不要使用任何溶剂，否则将会对避震器内部造成损害，同时要检查内部是否有破损。 　　5 上油 　　在避震柱内涂上一层薄薄的油膏，一种好的前叉用油品应具有不侵蚀内壁特氟龙涂层的特性，另外，对弹力器（MCU）上油没有任何用处，但对避震弹簧上油可避免其发出杂声。 　　6 装回避震器 　　组装时不要将螺丝拧的太紧，将多出来的油膏擦去，并将防尘套放回原位。 　　7 调整好避震前叉的气压 　　有些避震叉（SID），每年至少3到4次进行压力检查，千万不要用气压机来冲气！一根前叉内部的容量有限，当用气压机冲气会造成内部元件报废掉。 自行车机械故障排除方法 为什么骑行费劲？故障原因有哪些？如何排除？ 自行车的维修与保养 步骤： 　　1 清洁橡胶护套内的污物 　　橡胶护套是避震柱上面相当有效的一道保护层，不过，在每次清洗是都要将其翻折起来，再用抹布把前叉伸缩柱擦亮，定期检查避震柱是否有损伤。 　　2 在收缩柱上上油 　　每次保养结束后，要将伸缩柱 上滴几滴润滑油或涂上一层薄薄的油膏，这样可以确保避震柱长久保持绝佳的状态。 　　3 拆解避震器 　　不同形式的避震器拆解方式也不相同，所有避震前叉都有固定螺丝，有的在外侧，有的在内侧，至于气压式避震叉，拆解前要将气泻光，请务必阅读避震器所付的说明书，搞清其内部构造在进行拆解。 　　4 清洁避震器内部 　　用抹布擦掉所有堆积在避震器内部的污物，切记，不要使用任何溶剂，否则将会对避震器内部造成损害，同时要检查内部是否有破损。 　　5 上油 　　在避震柱内涂上一层薄薄的油膏，一种好的前叉用油品应具有不侵蚀内壁特氟龙涂层的特性，另外，对弹力器（MCU）上油没有任何用处，但对避震弹簧上油可避免其发出杂声。 　　6 装回避震器 　　组装时不要将螺丝拧的太紧，将多出来的油膏擦去，并将防尘套放回原位。 　　7 调整好避震前叉的气压 　　有些避震叉（SID），每年至少3到4次进行压力检查，千万不要用气压机来冲气！一根前叉内部的容量有限，当用气压机冲气会造成内部元件报废掉。 在正常骑行时，感到车子沉重，电动、脚踏费劲，而车速又较慢。我们称这些现象为骑行费劲： 故障原因1 轮胎充气不足或慢跑气，使轮胎与地面之间的滚动摩擦力增大。 排除方法轮胎补充气。如果是慢