GPS调智能度系统管理办法讲述.doc

附件1 GPS智能调度系统管理考核办法 总则 为保证GPS智能调度系统的正常运行，发挥其智能调度和数据统计分析等作用，最终达到安全生产、提升产量、降低成本、合理配置车辆等目标，结合公司生产实际情况，特制定本管理办法。 本办法适用于公司部门（车间）对卡调系统的管理、使用、维护。 注：调度分为现场调度跟值班调度（即办公室坐台调度）2种，GPS故障需呼叫值班调度，现场协调问题需呼叫现场调度，称呼混淆不清或一律称呼“调度”，易造成多人回答，管理混乱。 矿车司机GPS作业流程、岗位职责 矿车司机交接班操作流程 严格执行设备对职交接（手拉手交接）的管理规定。 接班后须检查GPS终端是否处于关机状态，如不是关机状态，说明对班司机下班时没有正常关机，务必上报班长和值班调度并在交接班中记录。 检查GPS天线、显示器、终端盒、电瓶是否丢失或损坏，如丢失或损坏立即上报班长和值班调度并在交接班中记录。 检查各种连线是否连接完好，如有问题，可自行修复的先自行修复，不能自行修复的务必上报班长和值班调度并做好设备故障记录。 打开电源，检查GPS运行是否正常，做好交接班记录。 下班交接班前，依照操作方法正常关机。 矿车司机GPS系统操作流程 正常操作流程 开班上车确认设备完好，包括GPS天线、电台天线、终端、显示器、电池、各处线缆，后开机、入网，输入自己对应的编号。 设备能正常联网时，将设备状态改为就绪。 开始作业时，顺次点击“作业”-“更多”-“请求调度”按钮，然后选择设备状态“空运”或“重运”。 按照车载终端屏幕中上方调度指令执行去往铲点或者卸点。 当电铲给卡车装第一铲斗货物时，点击“开装”按钮。 电铲装完后，根据调度指令下发，并执行，设备状态为重运。如果电铲无终端或终端故障，卡车司机需要代替电铲司机点击“卡车装完”按钮。这个时候必须在值班调度允许的情况下，使用此功能。 到达卸点卸载货物时，点击“卸载”按钮。 收班时顺次点击“延时”-“交接班或休息”-“时间段”，最后选择“退网申请”，当前司机名称将为空，关闭GPS终端电源。 延时操作流程 因外界原因而引起的不能正常作业的情况下，点击“延时”按钮，选择对应的延时原因，等待调度确认。即使设备有故障，如果确认短时间能够恢复的，也请您点击【延时】，延时原因选“短时间故障”。非重载时点击“延时申请”-“加油”或者 “避炮”，“天气影响”等等。 延时恢复时，顺次点击“作业”-“请求调度”。 故障操作流程 卡车因故障导致长时间不能正常作业。点击“故障”按钮，选择故障原因和故障发生位置。 再选择是否可以继续作业，再决定是继续作业或者停机待修，并记录和汇报班长值班调度。 故障恢复时，点击“就绪”按钮。 此时必须操作点击“请调”按钮，恢复到正常流程。 如果卡车或者道路故障半道引起的卸车，需点击“临时卸载”按钮。 矿车司机GPS岗位职责 确认GPS设备的完好。 按规范程序操作GPS智能系统。 必须按照最新的调度指令执行。 除安全（人身、设备2方面）因素，均需等待调度确认延时作业申请后才能中作业。 爱惜GPS设备，禁止生拉硬拽线缆及硬物敲击显示屏或猛力点击设备。 真实、齐全的填好GPS设备运行记录。 定期对设备进行清洁，保持设备卫生。 矿车司机GPS操作考核 出车作业时必须保持车载终端开启，登录入网，无故不开启终端，发现罚款20美元/次。 作业结束入库时，必须填写交接班记录、先退网、后关闭GPS终端电源。如未按以上规定流程操作，发现罚款20美元/次。 不得擅自拆卸、改动终端主体设备（包括GPS终端、显示器、电瓶）及外部设备（各类馈线及天线）。如发现违规情况罚款100美元/次。 检修人员维修矿车之前，司机必须和检修人员共同确认GPS设备是否完好，并在维修单上签字记录；检修之后，司机应立即和检修人员再次确认GPS设备是否仍然完好，如发现设备受损，应立即上报并在维修签认单上记录以便确定责任人，并由责任人按设备原价赔偿。 GPS设备属于矿车设备的重要部件，司机对GPS既有使用权利，同样有保护的义务和责任，GPS设备发生丢失、不当损坏等，均可通过GPS设备交接班记录和GPS系统记录查询得知并确定出当班司机，并由当班责任司机按设备原价赔偿。 在生产作业时如发现GPS终端故障，需及时上报给班长及调度室，并详细描述故障现象。班长及调度室需对故障时间、车号、现象做记录。发现故障不上报、上报不及时者，罚款20美元/次。 每次交接班务必认真按交接班流程检查并做好记录，并签字。以保证发现GPS设备损坏或丢失时可以找到当事人。如发现不填写或漏填情况，罚款20美元/次。 严格按GPS操作规范、流程进行操作，违反操作规范、流程罚款20美元/次。 矿车出现故障或需要延时等待的时候，必须马上操作，违反罚款20