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减速器的拆装和结构分析-广东机电职业技术学院
齿轮箱技术专题培训 广东机电职业技术学院 JH-PM2使用的部分齿轮箱 卷取后,纸卷经过行走臂传送过来后,棍子再联接齿轮箱进行工作。 制造商:FLENDER 型号:K1N7 图档 JH-PM2使用的部分齿轮箱 0M层涂料站齿轮马达 制造商:SEW 型号:R147DV280S4/TF 图档 JH-PM2使用的部分齿轮箱 磨浆机齿轮箱 制造商:FLENDER 型号:H1 SH 15A 图档 JH-PM2使用的部分齿轮箱 送料机齿轮马达 制造商:SEW 限位开关 JH-PM2使用的部分齿轮箱 送料机齿轮马达 制造商:SEW JH-PM2使用的部分齿轮箱 浆容器搅拌器齿轮箱 制造商:FLENDER 型号:B2 PV 14 JH-PM2使用的部分齿轮箱 真空泵齿轮箱 制造商:FLENDER 型号:H2 SH 11A 四、齿轮箱常见故障 由于制造误差、装配不当或在不适当的条件(如载荷、润滑等)下使用,常会发生损伤等故障,常见有四类: (1)齿的断裂 有疲劳断裂和过负荷断裂两种 疲劳断裂:通常先从受力侧齿根产生龟裂、逐渐向 齿端发展而致折断; 过负荷断裂:由于转速急剧变化、轴系共振、轴承破损、轴弯曲等原因,使齿轮产生不正常的一端接触,载荷集中到齿面一端引起. (2)齿的磨损 由于金属微粒、污物、尘埃和沙粒等进入齿轮而导致材料磨损、齿面局部熔焊随之又撕裂的现象 (3)齿面疲劳 由于齿面接触应力超过材料允许的疲劳极限。表面层先产生细微裂纹,然后小块剥落,直至整个齿断裂 (4)齿面塑性变形 如压碎、趋皱 齿轮箱失效原因及失效比重 失效原因 失效比重(%) 齿轮箱缺陷 设计 12 40 装配 9 制造 8 材料 7 修理 4 运行缺陷 维护 24 43 操作 19 相邻部件(电动机、联轴器等)缺陷 17 齿轮箱的失效零件及失效比重 失 效 零 件 失 效 比 重(%) 齿 轮 60 轴 承 19 轴 10 箱 体 7 紧 固 件 3 油 封 1 轮齿损伤形式 类别 项目 形式 原因 齿面损伤 齿面磨损 正常磨损、磨粒磨损、干 涉磨损、刮伤、槽痕 啮合初期、异物侵入、参 数设计不合理、安装误差 润滑不良等 粘着撕伤 局部压力过高、法向压力 较大、滑动速度过高等 齿面疲劳 早期点蚀、扩展性点蚀、剥落 齿面局部凸起、接触应力过高、内应力过大等 齿面塑性变形 压痕、碾击塑变、波纹、隆起 异物混入、过载、啮合不良、润滑不充分等 烧 伤 局部温度过高 轮齿折断 轮齿裂纹 屑料毛坯裂纹、硬化处理 裂纹、磨削型裂纹疲劳裂 纹 材料、毛坯和热处理缺陷 交变应力的作用等 * * 齿轮箱是一种动力传达机构,它可将电动机的转数转换到所要的转数,并能改变转矩。在目前用于传递动力与运动的机构中,齿轮箱的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹,从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机械,机械工业所用的加工机器及自动化生产设备,到日常生活中常见的家电,钟表等等.其应用从大动力的传输工作,到小负荷,精确的角度传输都可以见到齿轮箱的应用。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。 内容 了解轴承和齿轮的润滑 学习齿轮箱的基本参数测定方法 了解齿轮箱中零件的装配关系及安装、调整过程 了解齿轮箱各组成零件的结构及功用,并分析其结构工艺性 了解齿轮箱的功能、类别及特点 PdM-振动分析知识交流课堂 一、齿轮箱的基本知识 1、定义: 齿轮箱,又名变速箱,是一种动力传达机构,通过不同齿数的齿轮啮合,将马达的转数转换到执行设备需要的转数,并能改变转矩的机构。 2、作用: a、加速减速,就是常说的变速齿轮箱。 b、改变传动方向,例如我们用两个扇形齿轮可以将力垂直传递到另一个转动轴。 c、改变转动力矩。同等功率条件下,速度转的越快的齿轮,轴所受的力矩越小,反之越大。 d、离合功能:我们可以通过分开两个原本啮合的齿轮,达到把发动机与负载分开的目的。比如刹车离合器等。 e、分配动力。例如我们可以用一台发动机,通过齿轮箱主轴带动多个从轴,从而实现一台发动机带动多个负载的功能。 齿轮齿轮箱 蜗杆齿轮箱 行星齿轮箱 圆柱齿轮齿轮箱 圆锥齿轮齿轮箱 圆锥—圆柱齿轮齿轮箱 圆柱蜗杆齿轮箱 圆弧齿蜗杆齿轮箱 锥蜗杆齿轮箱 蜗杆—齿轮齿轮箱 渐开线行星齿轮齿轮箱 摆线齿轮齿轮箱 谐波齿轮齿轮箱 3、齿轮箱分类: a、按齿轮形状分类 b、按变速次数分类 4、特点: a、齿轮箱采用通用设计方案,可按客户需求变型为行业专用的齿轮箱。 b、实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体,零部件种类减少,规格型号增加。 c、采用吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大
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