岩寨水库大桥下部结构实施性施工组织设计研讨.doc

岩寨水库大桥下部结构施工组织设计 1.编制依据、编制范围及工程概况 1.1编制依据 ⑴新建铁路长沙至昆明客运专线（贵州段）站前工程施工CKGZTJ-3标段设计资料、施工招标文件、答疑与补遗、桥梁参考图等全部资料； ⑵国家及铁道部有关工程建设的相关法律、法规及规定，现行的建设工程设计、施工规范、技术规程、质量验收评定标准； ⑶铁道部、建设单位有关工程建设施工管理行业规定、管理办法和实施细则等； ⑷施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象情况、地材供应情况、交通运输状况，以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况、岩寨电站蓄水发电等调查资料； ⑸沪昆铁路客运专线贵州有限公司下发的相关文件； ⑹在铁路工程中尤其是客运专线工程施工中积累的施工经验、科技成果、施工工艺方法及可调配的施工人员、机械设备等资源情况。 1.2 编制范围 新建铁路长沙至昆明客运专线（贵州段）站前工程CKGZTJ-3标岩寨水库大桥（原名排生巴拉河大桥）下部结构施工，起讫里程为D1K535+343.95～D1K535+633.10，全长289.15m。 1.3 工程概况 岩寨水库大桥位于台江县革一乡排生村境内，桥址处位于岩寨水库库区，水库原名为巴拉河，2009年下旬开始下闸蓄水，水库正常蓄水位为613m,河面宽度约为240m，最大水深位于2#墩处达42m，水流较平缓，径向自南向北，线路与其夹角为80°，下游约5km处为