安全生产案例探讨.ppt

6．监控量测 监控量测是软弱围岩隧道安全施工的“眼睛”，是判断结构稳定性、指导软弱围岩隧道安全施工“唯一”的信息化手段。不进行监控量测，将无法保证软弱围岩的安全施工。很多隧道的变形与坍方是因为没有进行量测、或没有使用量测成果才产生的，教训深刻。 监控量测主要包括拱顶下沉和水平收敛，浅埋应进行地表沉降量测。 7．二次衬砌 及时进行二次衬砌对安全施工十分重要，根据铁道部有关要求：IV级围岩二衬距掌子面距离不大于90m，V级、VI级不大于70m，这些经验数据是十分重要的，现场必须严格执行。 软弱围岩地质条件复杂，施工工序繁多，工艺要求严格，技术含量高。如果能认清软弱围岩“变形与坍方的发展过程和变化规律”，严格执行“三超前、四到位、一强化”的施工方针，完全能够避免软弱围岩隧道事故的发生，确保工程安全和生命安全。 三、隧道突水突泥事故的预防及卡控 突水突泥灾害是毁灭性的，必然会造成巨大的财产损失和工期延误，同时，可能会造成较大的人员伤亡和环境影响，因此，避免风险隧道发生灾害，确保工程安全，是我们的首要责任和神圣使命。 要防止突水突泥灾害的发生，必须做好以下两项重要王作：一是风险的识别与评估，二是风险的控制与规避。 1．风险的识别与评估 (1)设计单位根据地质勘察资料进行隧道风险等级划分，制定技术措施。 (2)由建设