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钢桥梁涂装知识讲座 * * 涂装前钢表面处理 除锈 涂层体系 涂装质量控制 、涂装前钢表面处理 1、所有拼装、焊接、修整作业应该在涂装前完成； 2、涂装前应将所有部件上的零件安装完毕，避免涂装后组装造成漆膜破坏； 3、焊接飞溅物、焊渣应在涂装前清理彻底，所有焊接缺陷应修补并磨平； 4、所有修正调平作业应在涂装前完成； 5、所有钢板棱角应打磨成R2~5mm的圆弧； 6、所有钢板表面缺陷（如麻坑、重皮等）应在喷砂除锈前补焊或磨平处理； 7、所有的油污、污染物应在喷砂前清理； 对钢结构表面少量的油污清理通常采用溶剂除油，油污面积较大时宜采用火焰除油方法。 二、除锈 1、锈蚀等级 除锈前,钢材表面原始锈蚀状态对除锈后的表面外观质量评定具有一定影响。 同时,不同锈蚀程度的钢材,欲达到同一除锈等级,所花费的清理费用也是不同的。 因此,按 钢材表面氧化皮覆盖程度和锈蚀状况将其原始锈蚀程度分为四个等级,分别以A、B、C和D表示。 A 全面覆盖氧化皮、几乎没有铁锈的钢材表面; B 已发生锈蚀,并且部分氧化皮已经剥落的钢材表面; C 氧化皮已因锈蚀而剥落,或者可以刮除,并且有少量点蚀的钢材表面; D 氧化皮已因锈蚀而全面剥离,而且已普遍发生点蚀的钢材表面。 2、除锈方法 我国标准规定的除锈方法分为3种，分别为喷射或抛射除锈、手工和动力工具