7锚杆施工作业指导书概要.doc

锚杆施工作业指导书 1．适用范围 本作业指导书适用于兰渝铁路LYS-10标仲家山隧道进口Ⅲ级围岩锚杆施工作业，包括拱部（140°范围）系统中空锚杆、超前砂浆锚杆。 2．作业准备 2.1施工前根据隧道的施工方法、支护类型和参数、工期安排等确定所需锚杆的材料计划。采用中空注浆锚杆时，除应保证锚杆原材料规格、品种符合设计要求外，还必须按规范要求逐批进行检验，检查锚杆质量及其性能是否与设计相符。 2.2 锚杆施工前，组织现场技术人员认真学习、领会实施性施工组织设计，阅读、审核、施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工作业人员进行技术、安全交底，告知安全风险以及在过程中需采取的应急措施。对参加施工人员进行上岗前技术、安全培训，考核合格后持证上岗。 2.3 根据设计锚杆长度、类型及数量，选择钻孔机具类型，钻杆长度，钻头类型。配备足够数量空压机提供足够风量，准备开挖台架为提供工作平台，同时配备注浆机用于锚杆注浆。以满足施工要求，节约成本为原则，配置机具数量。 2.4 配备瓦检员及瓦斯探头全程监测瓦斯动态，并且保证风机供风良好，隧道作业按瓦斯隧道设防。 3. 技术要求 3.1 设计要求 本标段内锚杆设计包括系统锚杆及超前锚杆，其中锁脚锚杆可用系统锚杆兼做，其参数要求如下： 围岩类型 设置部位 类型 环距×纵距 （m） 长度 （m） 根/延米 备注 Ⅲ级 拱部（140°） Φ22组合中空锚杆 1.2×1.5 3.0 9-10 超前锚杆参数表 围岩类型 设置部位 类型 环距×纵距 （m） 长度 （m） 备注 Ⅲ级 拱部 Φ22普通砂浆锚杆 0.5×2.0 3.5 根据加宽设计不同 3.2 技术标准 3.2.1 锚杆钻孔标准 3.2.1.1 锚杆钻孔孔距、深度符合设计和规范要求。按设计要求定出孔位，其允许偏差为±150mm。钻孔深度应大于锚杆设计长度10cm，砂浆锚杆深度的允许误差为±50mm。 3.2.1.2 钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。钻孔应圆而直，可用长短钻杆套打钻孔，保证钻孔圆直。注浆锚杆的钻孔孔径应大于锚杆的直径。若采用“先注浆后安装锚杆”的工序施工，钻头直径应大于锚杆直径15mm以上；若采用“先安装锚杆后注浆”的方法施工，钻头直径应大于锚杆直径25mm 以上。 3.2.2 超前锚杆 超前锚杆是沿开挖轮廓线，以一定的外插角(一般为10°～12°)打入开挖工作面，形成对前方围岩的预支护。它主要适用于围岩应力较小，地下水较少、岩体软弱较破碎，开挖面有可能坍塌的隧道中，应和钢架配合使用。 3.2.3 组合中空锚杆 3.2.3.1 组合中空锚杆适用于拱部或锚孔上仰的部位，其采用钻孔壁与锚杆体间的空隙进浆。锚杆杆体材质按设计要求选用HRB335或Q345钢，锚杆采用砂浆强度等级不低于M20。 3.2.3.2 组合中空锚杆用于锚孔向下倾斜的部位时，锚孔俯角不应大30°。 3.2.3.3 组合中空锚杆注浆时，砂浆经中空锚杆体的中空内孔从连接套上的出浆口进入锚孔壁与钢筋杆体间的空隙，锚孔内的砂浆由下向上充盈，锚孔内的空气从排气管排出直至回浆，注浆完成后立即安装堵头。 3.2.4 灌浆作业 3.2.4.1 注浆前，首先检查排气管是否畅通，若排气管堵塞，应先将其疏通再开始注浆。 3.2.4.2 注浆开始或中途停止超过30 分钟时，应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路。 3.2.4.3 注浆时，注浆管应插入至距孔底50～100mm。先注浆的永久支护锚杆，应在孔内注满浆后立即插入杆体；后注浆的永久支护锚杆，应在锚杆安装后立即进行注浆。若孔口无砂浆溢出，则应及时采取措施进行补注。 3.2.4.4 锚杆安装后，在砂浆凝固前，不得随意敲击、碰撞和拉拔锚杆，三天内不得悬挂重物。在达到初始设计强度后，方可上紧垫板及螺母。注浆的整个过程应连续灌注，一次完成，观察到浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值，即可停泵。 测量定位钻孔清孔安设中空锚杆安设垫板。测量定位钻孔清孔安设锚杆 4.2.2普通砂浆锚杆施工工艺流程图 5.施工要求 5.1 施工准备 5.1.1 检查锚杆类型、规格、质量及其性能是否与设计相符。 5.1.2 根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具，检查机具工作情况是否正常。 5.1.3 高压风、水畅通，压力足够。电路畅通，照明足够，瓦斯探头工作正常且已检校合格。 5.1.4 注浆机工作情况正常，注浆材料满足施工用量。 5.2 钻锚杆孔 5.2.1 进行测量放线，标记处锚杆孔的位置，孔位偏差符合规范要求。 5.2.2 用锚杆打锚杆孔，孔径要与锚杆直径相匹配，孔向应按设计方向钻进，尽量与所在部位的岩面垂直。钻孔完毕后，检查孔深，孔深必须符合设计要求。锚杆外露10～20cm，以便