PSTB58T发动机深度剖析.docVIP

你好，我觉得要了解汽车原理，每个汽车的发动机结构或其他组件都是不一样的，如果全面了解会造成泛滥的情形，所以先针对一个某个特定的汽车了解之后再过渡其他汽车，以前我写过这个文章，先发给你。本文描述总结了帕萨特B5 1.8T（同样适用于领驭）的汽油路和气路以及水路和机油路和传动（手动）以及发动机结构，希望对你有帮助。 图一是进气管路，包括真空管路，图二是排气管路，图四是汽油路，图三是对图一中进气歧管部分（图一中红圈内的A处）的放大，以便看清汽油路与进气路的混合线路。 图一中的5是涡轮增压器，5会链接图二中的9，这个部分是排气，发动机排气经过排气歧管到图一中的5涡轮，再链接到图二中的9，经过三元催化净化装置10，在经过13,14（前排气管）,15一直到23,23为中间消音器，最后经过20后排出废气，20为后消音器。其中图二中的11,12分别为前氧传感器和后氧传感器的线路，位于三元催化净化装置前后，对废气中的氧气含量进行检测，根据检测结果汽车电子控制部分进行空气和喷油量的混合比，实际上是调节喷油时间，喷油时间即是喷油量。这就是图二中所示的排气系统。 图四所示为汽油箱结构，图四中3是汽油加油口盖，汽油通过3加到20（油箱）中，17是燃油泵，只要汽车一通电（即是没启动发动机），燃油泵就会工作，燃油泵从燃油箱中抽取汽油产生油压，经过16出油管到达10输油管，再经过23,25与图三中的14相连，