哈工大液压大作业压力机.docVIP

压力机液压系统设计 1 明确液压系统设计要求 设计一台压制柴油机曲轴轴瓦的液压机的液压系统。轴瓦毛坯为 长×宽×厚 = 365×92×7.5（mm）的钢板，材料为08A，并涂有轴承合金；压制成内经为Φ220mm的半圆形轴瓦。液压机压头的上下运动由主液压缸驱动，顶出液压缸用来顶出工件。其工作循环为主缸快速空程下行、慢速下压、快速回程、静止、顶出缸顶出及顶出缸回程。液压机的结构形式为四柱单缸液压机。 2 分析液压系统工况 液压机技术参数如下： 1）主液压缸 （）负载 压制力。压制时工作负载可区分为两个阶段。第一阶段负载力缓慢地线性增加。达到最大压制力的10％左右，其上升规律也近似于线性，其行程为90mm（压制总行程为110mm）第二阶段负载力迅速线性增加到最大压制力18×105N，其行程为20mm 回程力（压头离开工件时的力）：一般冲压液压机的压制力与回程力之比为5～10，本压机取为5，故回程力为Fh = 3.6×105N 移动件（包括活塞、活动横梁及上模）质量＝3058kg。 （）行程及速度 快速空程下行：行程Sl = 200mm，速度v1＝60mm/s； 工作下压：行程S2 = 110mm，速度v2＝6 mm/s。 快速回程：行程S3 = 310mm，速度v3＝53 mm/s。 2）顶出液压缸 （）负载：顶出力（顶出开始阶段）Fd＝3.6×105N，回程力Fdh = 2×105N （）行程及速度；行程L4 = 120mm， 顶出行程速度v4＝55mm/s，回程速度v5＝120mm/s 液压缸采用V型密封圈，其机械效率ηCm＝0.91.压头起动、制动时间：0.2s 设计要求。本机属于中小型柱式液压机，有较广泛的通用性，除了能进行本例所述的压制工作外，还能进行冲孔、弯曲、较正、压装及冲压成型等工作。对该机有如下性能要求。 （）为了适应批量生产的需要应具有较高的生产率，故要求本机有较高的空程和回程速度。 （）除上液压缸外还有顶出缸。顶出缸除用以顶出工件外，还在其他工艺过程中应用。主缸和顶出缸应不能同时动作，以防出现该动作事故。 （）为了降低液压泵的容量，主缸空程下行的快速行程方式采用自重快速下行。因此本机设有高位充液筒（高位油箱），在移动件快速空程下行时，主缸上部形成负压，充液筒中的油液能吸入主缸，以补充液压泵流量之不足。 （）主缸和顶出缸的压力能够调节，压力能方便地进行测量。 （）能进行保压压制。 （）主缸回程时应有顶泄压措施，以消除或减小换向卸压时的液压冲击。 （）系统上应有适当的安全保护措施。 3 确定液压缸的主要参数 1）初选液压缸的工作压力 （）主缸负载分析及绘制负载图和速度图 液压机的液压缸和压头垂直放置，其重量较大，为防止因自重而下滑；系统中设有平衡回路。因此在对压头向下运动作负载分析时，压头自重所产生的向下作用力不再计入。另外，为简化问题，压头导轨上的摩擦力不计。 惯性力；快速下降时起动 Faz = m = 3058× = 917N 快速回程时起动与制动 Fas = m = 3058× = 810N 压制力：初压阶段由零上升到F1 = 1.8×106N×0.10 = 1.8×105N 终压阶段上升到F2 = 1.8×106N 循环中各阶段负载见表，其负载图见图 a。表.1 主缸的负载计算 工作阶段负载力FL（N）液压缸推力 （N）液压缸工作压力 （回程时）快速下行起动FL = Fa下 = 9171008 12533 等速FL = 0 0 0 压制 初压 FL = 1.8×105 1.98×105 2.46×106 终压 FL = 1.8×106 1.98×106 24.6×106 快速回程起动 FL = F回 = 3.6×105 3.96×105 21×106 等速 FL = mg = 30000 32967 1.75×106 制动 FL = mg Fa下 == 29190 32077 1.7×106 运动分析：根据给定条件，空载快速下降行程200mm，速度25mm/s。压制行程110mm，在开始的90mm内等速运动。速度为6 mm/s，最后的20mm内速度均匀地减至零，回程以53mm/s的速度上升。利用以上数据可画出速度图，见图b。图液压机主液压缸负载速度图 （2）确定液压缸的主要结构参数 根据有关资料，液压机的压力范围为20~30MPa，现有标准泵、阀的最高工作压力为32MPa，如选此压力为系统工作压力，液压元件的工作性能会不够稳定，对密封装置的要求以较高。泄漏较大。参考系列中现已生产的其它规格同类液压机（如63、100、200、300吨液压机）所采用的工作压力，本机选用工作压力为25×106Pa （）主缸的内径D D = = = 0.317m = 317mm 按