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真空排水预压法加固软土地基公路施工与管理课程设计
交通运输学院
公路施工与管理课程设计
学 院 交通运输学院 班 级 交工1002
姓 名 孙亚囡 学 号 201000506
成 绩 指导老师 贾剑青
2013年 5 月 26 日
指导教师评语及成绩
指
导
教
师
评
语 ?
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成
绩 ?
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导师签字:
年 月 日 兰州交通大学交通运输学院课程设计任务书
所在系: 交通工程系 课程名称: 路基路面工程 指导教师(签名):
专业班级: 交通工程1002 学生姓名: 孙亚囡 学号: 201000506
一、课程设计题目
边坡防护与加固原理及技术分析 二、课程设计的目的
将课程中所学的几种用于边坡防护与加固的原理及技术措施进行具体阐述,并与实际结合起来,提高理论与实践相结合,将所学知识运用于实践的综合能力,同时加强和巩固土、石质边坡防护与加固部分的知识点。 三、课程设计的主要内容和要求(包括原始数据、技术参数、设计要求、工作量要求等)
主要内容:
1.简要说明分析与研究该课题的目的、意义等
2.边坡稳定性概述
2.1 路基边坡损坏形式及特点
2.2路基边坡稳定性的主要影响因素
3.边坡加固研究
3.1边坡防护与加固的基本要求
3.2边坡防护与加固的技术方法
4.案例分析
5.得出分析与研究结论
要求:
1.设计中所要分析与研究的各种加固技术应尽可能详细。
2.对各种技术措施的分析过程需以文字、图表等形式详细阐述,图表尽可能自己绘画,形成思路清晰、可读性强的设计报告。
3.严格按照课程要求格式进行排版,形成的设计报告总页数不小于20. 四、工作进度安排
1.第8~第10周,准备资料;
2.第11~第12周,阐述清楚路基边坡损坏形式及特点以及影响路基边坡稳定性的主要因素后,对边坡防护与加固的基本要求和各种技术措施进行举例分析,并比较几种边坡加固措施的特点及适用条件;
3.第13周,整理并撰写设计报告。 五、主要参考文献
[1]廖正环,公路施工与管理,北京:人民交通出版社,1998.
[2]陆鼎中,路基路面工程,上海:同济大学出版社,1998.
[3]各种施工规范.
[4]相关期刊论文. 审核批准意见
系主任(签字) 年 月 日 真空排水预压法加固软土地基
摘要
随着国民经济的快速发展,厂房、码头、港口等建筑物不断增加,尤其是沿海开发区建筑物如雨后春笋般崛起。然而,不经处理而直接利用的天然优良地基越来越少,不少建筑物不得不建在软土地基上,因而,软土地基的加固方法越来越多,常用的有六种:排水固结法、水泥土搅拌法、强夯法、振冲碎石桩法、石灰桩法、钢渣桩法。
真空排水预压法是排水固结法的一种,真空排水预压法利用物理方法使地基产生有效固结。真空排水预压法具有加荷速度快、无需堆载材料、加荷中不会出现地基失稳现象、施工工期短、费用少等优点。
本文从其加固机理、加固设计与计算详细介绍了真空排水预压法加固软土地基的技术。在设计时应注意沉降、固结度与强度的变化。以天津新港四港后方软土的地基加固实例,对真空排水预压法做了系统介绍,并从日本东北地区新干线某段超软土的地基加固实例中得出真空排水预压法的特点及注意事项。
关键词
软土地基加固、真空排水预压法、加固机理、加固设计
目录
1、软土地基及其常用的加固方法 1
1.1软土地基概念 1
1.2软土地基常用的加固方法 1
2、真空排水预压法概述 5
3.真空排水预压法的加固机理与特征 6
3.1真空排水预压法加固机理 6
3.2真空排水预压法加固特征 8
4、 加固设计与计算 10
4.1沉降计算 10
4.1.1固结沉降的计算 10
4.1.2最终沉降量的计算 11
4.2固结度的计算 14
4.3强度增长估计 17
4.3.1真空排水预压法强度增长特征 17
4.3.2真空排水预压法强度增长计算 18
5、工程实例 18
5.1天津新港四港后方软土地基加固 19
5.2日本东北地区新干线某段超软土地基加固 21
5.2.1地质概况 21
5.2.2施工情况 21
5.2.3现场观测结果 23
6、结论 25
参考文献 26
1、软土地基及其常用的加固方法
1.1软土地
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