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经六路施工组织设计铜川市政
工程概况
本工程位于铜川市坡头工业园区南侧,为园区一条城市主干路,道路北起纬七路,南至南环接。道路全长1627.03m,道路规划宽度36m。本工程大部分路段为农田。工程全线拆迁量少,建设难度小。道路沿线总体地势中间高,两端低,地势高差8m左右。
本工程全段均考虑设置公交车停靠站,结合交叉口情况,间距按400—600m布设。公交车停靠站采用港湾式停靠站,一般情况下设置与交叉口出口段,站台按两个车位2×15m考虑,加减速段按15m设计,站台距交叉口30m。双向4车道能满足近几年园区建设需要。
道路标准横断面:中央分隔带宽5m,车行道宽2×10 m,两侧人行道宽2×3m,两侧绿化带宽2×2.5m道路断面总宽36 m。
公交港湾处压缩单侧绿化带2.5m,人行道压缩0.5m,车行道拓宽为13m。
路基压实标准、填料最小强度及最大粒径要求
填挖类型 压实标准 路床表面以下深度(cm) 压实度(%) 填料最小强度CBR(%) 填料最大粒径(cm) 填方路基 上路床
重
型 0—3 ≥95 6 10 下路床 30—80 ≥95 4 10 上路堤 80—150 ≥94 3 15 下路堤 150以下 ≥92 2 15 零填及路堑路床 0—30 ≥95 6 10 30—80 ≥95 4 10 地下管线沟槽的回填压实度必须达到以上的要求。
车行道:
水泥混凝土上面层25 cm,水泥稳定碎石基层20cm,石灰土底基层20 cm,总厚65 cm。
本工程与规划路交叉口,根据各考业管线设置过路预埋套管。管线预埋套管采用承插式钢筋混凝土圆管(Ⅰ级),采用钢筋混凝土管道120度基础,接口采用水泥砂浆勾缝,套管直径D=600mm 、D=800mm、D=1000mm
主要工程数量
名称 单位 数量 备注 车 25cm水泥砼面层 m2 37902.92 行
道 20cm5%水泥稳定碎石(重量比) m2 39505.07 20cm石灰土(含灰10% 重量比) m2 39505.07 人
行
道 6cm厚生态砖 m2 10524.71 含
盲
道
砖 3cm厚M10水泥砂浆 m2 10524.71 5cm厚C20小粒径水泥砼 m2 10524.71 15cm厚石灰石(含灰8%重量比) m2 10524.71
其
他 乙式路缘石(C30水泥砼预制) m 2896.19 弧形路缘石(C50水泥砼预制) m 2547.13 丁式路缘石(C30砼预制) m 3064.75 人行道树坑 座 476 车止石 座 128 中央分隔带绿化 m2 6269.62 两侧分隔带 m2 5916.43 D600水泥砼管 m 433 D800水泥砼管 m 642 D1000水泥砼管 m 402 倒虹吸 座 1 箱涵 座 1 直埋圆管 座 1 土
方 填方 m3 2311 挖方 m3 33107 挖方段路床及填方段原地基翻挖回填 挖 方 m3 31604 填 方 m3 31604 排水管道经六路位于铜川市坡头工业园区南部,为园区一条城市主干路,道路北起华能铜川电厂二期东南角,南至南环线,全长1627.029m,道路规划宽度36m,污、雨水分流,单排管敷设。设计雨水干管长度1563.24m,设计污水干管长度1574.94m,雨水规划及经六路道路竖向布置,分段三段:即Ya段、Yb段、Yc段。雨水道路线位于道路中线以东10.5m,设计干管管径d500—d1800mm,长度1563.24m;Ya段由纬八路交叉口向北,流向为由南向北,终点接入纬七路以北经六路的规划(d1800)雨水管道中,设计管径d800mm,长度471.67 m;Yb段由纬八路交叉口南侧期起,流向为由北向南,流经纬九路,横二十四路,终点接入纬十路向东的规划(d1800)雨水管道中,沿途接纳经六路两侧,经六路以西的纬九路(d1000)、横二十四路(d800)的雨水,设计管径d800—d1800mm,长度912.27m;Yc段由纬十路交叉口南侧起,流向为由北向南,终点接地南环连接交叉口向东的规划(d800)雨水管道中,设计管径500mm,长度179m。
污水管道设计以西支渠和现状灌溉渠为界,以北为Wa段,以南为Wb段、。污水管道线位于道路中线以西10.5m,设计干管径d300—d700mm,长度。
Wa段:起自于纬八路与经六路交叉口以北的西支渠倒虹箱涵北侧,流向为自南向北,终点接入纬七路以北经六路的规划(d600)污水管道中。设计管径d300mm,L=399.08m。
Wb段:起自于纬八路与经六路交叉口,流向为由北向南,流经纬九路、横二十四路
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