汽车检测技术与设备王治平汽车检测技术4课件教学.pptVIP

汽车检测技术 项目三 汽车底盘部分检测 3.1传动系游动角度检测 3.1.1 概述 　（1）传动系游动角度增大的现象 3.1传动系游动角度检测 （2）传动系游动角度增大的原因 　　① 离合器从动片与变速器第一轴的花键配合松旷。 　　② 变速器各挡传动齿轮啮合间隙太大或滑动齿轮与花键轴配合松旷。 　　③ 万向传动装置的伸缩节和各万向节等处配合松旷 　　④ 万向传动装置各处凸缘盘的连接螺栓松动。 　　⑤ 驱动桥内主减速器传动齿轮、差速器行星齿轮与半轴齿轮、半轴齿轮与半轴花键等处的啮合间隙太大。 3.1传动系游动角度检测 3.1.2 传动系游动角度检测方法 　　1．经验检查法 　　2．仪器检测法 　　（1）指针式游动角度检测仪及其使用方法 3.1传动系游动角度检测 ① 驱动桥游动角度的检测 ② 万向传动装置游动角度的检测 ③ 离合器和变速器的游动角度的检测 （2）数字式游动角度检测仪及其使用方法 3.1传动系游动角度检测 测量时，用尼龙搭扣将传感器安装在传动轴上，传感器位置如图所示。 3.1传动系游动角度检测 ① 离合器与变速器各挡的游动角度的检测 ② 驱动桥游动角度的检测 3．诊断参数标准 3.2离合器打滑检测 离合器踏板自由行程过小，离合器弹簧弹力减弱或折断，离合器摩擦片沾有油污，离合器压盘与飞轮发生翘曲，离合器摩擦片烧蚀或硬化等都势必