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汽油机PM2.5的防控摘要：随着汽车工业的快速发展，机动车辆急剧增加，汽车尾气中颗粒物的排放总量明显增加，直接导致了大气能见度降低并且危害着人们的健康。本文着重介绍了PM2.5的组成、来源及危害，并且从汽油油品质量、排放法规、发动机新技术以及尾气后处理等方面提出了减少PM2.5排放的可能性措施。关键词：PM2.5 汽车尾气 治理措施0引言随着现代经济的快速发展，机动车的保有量越来越多。机动车在带给人们方便的同时，也带来了城市污染，时刻威胁着人们的健康。今年入冬以来，各地接连出现大面积的雾霾天气，进一步地引发了人们对于空气质量标准和污染问题的关注。随着美国驻华使馆对北京市空气质量监测数据的发布，PM2.5随即成为热点。PM2.5[1]是指空气动力学当量直径小于或等于2.5μm的大气颗粒物，通常被称为细粒子或细颗粒物，在中国还被称为可入肺颗粒物。早先，国内外学者对机动车尾气微粒的相关研究工作主要集中于柴油机，而汽油机尾气微粒由于质量浓度较小而较少被关注。然而，城市地区汽油车的数量远远多于柴油车，由汽油车尾气微粒产生的环境污染并不可忽视。Fujita等人和Gildemeister等人证实在美国丹佛和底特律地区汽油车排放的细粒子大约是柴油车的3倍，而且汽油车尾气微粒中主要是对人体伤害较大的细粒子，所以汽油车尾气微粒排放应引起足够重视[2]。目前，欧洲国家执行欧Ⅳ汽车尾气排放标准, 要求尾气中NOx 和炭颗粒(PM)的含量分别低于3.5 g/ ( kW·h) 和0.02 g/( kW·h) 。当前世界上解决汽油机尾气排放的研究, 主要有如下方法[3]：汽油机尾气中的炭颗粒用捕集器捕集并进行催化转化,在催化捕集器上同时消除尾气中的炭颗粒和氮氧化物(NOx) 。本文介绍了PM2.5的组成、特性与来源，阐述了其给环境以及人体健康带来的危害，提出了从汽油机机动车角度来防控PM2.5的技术路径与政策。1 PM2.5简介1.1 PM2.5的定义PM是颗粒物(particulate matter)的英文缩写，又称尘，是指大气中的极为细小的颗粒状物质。在环境科学研究领域里，它的定义是：PM2.5表示空气动力学等效直径等于和小于2.5微米的颗粒物。它的英文名字叫Particulate Matter 2.5,简称为PM2.5。PM2.5也称为细颗粒物或可入肺颗粒物。与较粗的大气颗粒物相比，PM2.5粒径小，大约是一根头发丝的1/20。1.2 PM2.5的组成PM2. 5的化学成分非常复杂，受其来源、粒径、所处气候条件等因素影响，主要是有机碳化合物、硫酸盐、硝酸盐、铵盐，其它常见的成分包括各种金属元素，既有钠、镁、钙、铝、铁等地壳中含量丰富的元素，也有铅、锌、砷、镉、铜等主要源自人类污染的重金属元素。这些颗粒粒径小，质量轻，悬浮于空气的时间长，传播距离远，并富含大量有毒有害物质，造成严重的空气污染，从而影响人类的身体健康。不同时间不同地区的PM2. 5中的无机元素种类和含量各不相同，樊曙先等[4]人对银川市PM2. 5中重金属元素的浓度分布特征和富集因子的研究表明，在不同粒径颗粒物中，重金属元素的浓度水平有明显差别，有害重金属元素主要吸附在PM2. 5中；不同重金属元素的质量浓度在风沙期、采暖期和非采暖期表现不同。其中，水溶性无机盐主要包含、、、、等，其中、、主要由二次反应产生，主要来源于燃料的高温燃烧和机动车尾气排放物的二次转化[5]。1.3 PM2.5的特性PM2. 5粒径小，可到达肺泡并沉积，进入血液循环，到达全身各系统。其巨大的比表面积可为一些化学物质、细菌、病毒提供载体，易于空气中有毒有害物质，尤其重金属元素的富集。此外，PM2. 5因重力作用小，沉降速度慢，在空气中停留长达7～30天，可长距离传输而造成大范围污染。陈媛等[6]对沙尘期间北京市区大气PM2. 5溯源与追踪的分析表明，沙尘境外源有俄罗斯、蒙古和哈萨克斯坦等国的戈壁或沙漠地区，境内主要来自西部戈壁沙漠地带以及内蒙古的大范围干旱和半干旱地区，到达北京后继续向东或东南、东北方向运移，进入朝鲜、韩国、日本和俄罗斯等邻国。1.4 PM2.5的来源PM2.5来源非常复杂，其主要来源于燃烧、扬尘等过程，如煤炭的燃烧、机动车尾气的排放、生活炉灶的燃烧、垃圾的焚烧、道路扬尘、建筑扬尘等。同时，人为活动排入大气中的二氧化硫、氮氧化物、氨气、挥发性有机物等气态污染物经化学反应或物理过程也可形成粒径较小的二次颗粒物，包括硫酸盐、硝酸盐、铵盐和光化学烟雾等。此外，火山灰、森林火灾、海盐、花粉、真菌孢子、细菌等自然污染源也是PM2.5的来源。现阶段研究表明，燃烧是大气PM2. 5的主要贡献源之一，这是因为在我国能源结构中，煤炭占有相当大的比重。一些大城市的机动车尾气污染日趋严重。厦门、上海等地机动车尾气对PM2