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Cp、Cpk 简介及其在上海大众的应用 冲压车身规划部 刘晓莉 2014/07/06 【摘要】质量工作者对Cp （制程精密度）和Cpk （制程能力指数）一定不会陌 生。它是评价过程基线及改进方向和目标的重要工具。尤其是Cpk 的应用更为广 泛，几乎成为日常质量工作重点关注参数，同时也是组织对供方产品评价的一个 必不可少的指标。在上海大众，Cp、Cpk 也用在测量车身尺寸中，通过考察车身 尺寸的离散程度和偏移度来认可。本文主要介绍Cp、Cpk 的基础知识和计算方法， 以及如何根据Cp、Cpk 来确定公差带的放大和平移。最后，文章指出上海大众在 计算Cp、Cpk 的一个错误及更正方法。 【关键词】CP、Cpk、公差带、正态分布 一、Cp、Cpk 基础知识及算法 介绍Cp 和Cpk 之前，我们先来介绍数理统计相关的一些知识。 我们假设一个稳定过程加工的输出Y 服从正态分布，即 ， 2)。则产品的质量 特性有99.73%散布在区间[ ] （如图1 所示），也即几乎全部产品特性值都落在 6 的范围内。我们称6 为过程能力。 根据数理统计知识，标准差是一种量度数据分布的分散程度的标准。用以衡量数据偏离 算数平均值的程度，反映一组统计数据的离散程度。 标准差越小，表示统计数据越集中；即正态分布曲线越瘦（如图2 所示），则输出能稳 定在一个较小的范围内，所以我们希望σ越小越好。 图1 图2 在此基础上，我们引出Cp 的计算方法 Cp （Capability of Precision ）制程精密度 U ：上公差 T L ：下公差 T σ：统计数据标准差 通过算法，我们可以看出，其实Cp 就是 与 的大小比较。 假设过程均值等于规格中心，则 当 ，如图3 所示，即单个输出落在[ ， ]的概率大于99.73% 。 当 ，如图4 所示，即单个输出落在[ ， ]的概率小于99.73% 。 图3 图4 在上下公差给定的情况下，我们自然希望 比 大的越多越好，即 越小越好， Cp 越大越好，说明加工质量越高。但这时对设备及操作人员的要求也越高，加工成本越大。 所以对Cp 值的选择应该根据技术与经济的综合分析来决定。 在上海大众车身测量报告中，对Cp 的界定如下： Cp 1.25 合格，标记为绿色 0.9 Cp 1.25 合格，仍需改进，标记为黄色 Cp 0.9 不合格 Cp 值是看数据离散度的一个重要参