地下车库的思考.ppt

地下车库的思考---南通项目住宅部分 结合项目，有的放矢…… 2012/09 苏南事业部 技术部 -*- 一、项目分析 二、成本控制 三、品质控制 思考框架 项目概况 绿地南通CR10049地块项目 项目地点：南通市外环东路东侧，人民路南侧 产品定位：中高端 规划指标：地下停车620辆 场地分析：东北角高，西南角低 地下车库思考 --- 项目分析 绿地南通鸟瞰图 地下车库思考 --- 项目分析 绿地南通原方案 地下车库思考 --- 项目分析 优化内容 设备用房：调整到住宅主体下 边角空间：调整变电所位置 停车道路：满足就可以 疏散楼梯：借用住宅的楼梯 设置剪刀梯、坡道 停车形式：避免单侧停车 微 空 间：小空间利用 地块规划：住宅间距与停车？ 坡道接入：坡道与车道衔接 大 小 跨：大小跨柱网结合 绿地南通优化方案 地下车库思考 --- 项目分析 总建筑面积 机动车库面积 停车位 单车指标 原方案 27900 22992 620 37.08 现方案 27949 23041 707 32.59 绿地南通经济指标 地下车库思考 --- 项目分析 是否还可以再优化？ -*- 二、成本控制 地库总建筑面积控制 机动车库建筑面积控制 主楼地下室建筑面积控制 多层尽量或少建地下室 严格控制地下室的无效空间 地库单方建安成本控制 柱网与高层的关系 柱网与结构形式的研究必选 结构专业精细化的设计 设备专业精细化的设计 地下车库思考 --- 项目分析 -*- 地库总建筑面积控制 机动车库建筑面积控制 主楼地下室建筑面积控制 地下车库思考 --- 成本控制 -*- 地库单方建安成本控制 柱网与高层的关系 柱网与结构形式的研究必选 结构专业精细化的设计 设备专业精细化的设计 地下车库思考 --- 成本控制 -*- 三、品质控制 总图和行车规划 平时布置 细部和设备 地下车库思考 -*- 总图和行车规划 地库规划 坡道布置合理 主、次车道，动线清晰 停车分区 地下车库思考 --- 品质控制 2.平时布置 防火与防护分区划分整体，空间开敞美观。 住宅改地下入口大堂，考虑后期精装要求。 设置下沉庭院活采光通风井，改善地库环境 坡道与出入口处理采用景观手法 地下车库思考 --- 品质控制 3.细部和设备 无效空间应统一界线，形成有序的空间感受。 地下空间应考虑标志性和导向性，如大堂、车道和组团。 顶部的管线机消防箱布置要争气有序。 地下车库思考 --- 品质控制 Company Logo 小柱网地库的经济性研究 车库柱网排布方案与车库的经济性有着密切的联系。 8.1米跨 5.3米跨 8.1米跨 5.3米跨 两个方案都按有梁与无梁楼盖两种情况比较 两层地库，在有梁情况下，小柱网略贵。在无梁楼盖情况下，小柱网的经济性明显。 由表上结论得出小柱网的经济性不如大柱网，但是仔细分析后发现小柱网的主体工程的经济性还是优于大柱网的，只是由于基础与桩基的经济性不佳。若在车库不打桩的情况下，那么小柱网的经济性可能会大大优于大柱网。 方法只是开始最终为了结果关键结合项目 谢 谢！ 地下车库的思考工作在宋涛涛技术总监的指导下完成 得到集团支持和指导， 在此感谢！