中国地理交通总结.pptVIP

远洋航线： 东线：东到日本，横渡太平洋到达南北美 洲各国港口 南行：至东南亚、大洋洲各港口 西行：可达东南亚、南亚、西亚、非洲和 欧洲各港口 北行：至韩国 以及俄罗斯远 东沿海港口 大连 秦皇岛 天津 烟台 青岛 连云港 上海 宁波 温州 福州 厦门 汕头 广州 湛江 海口 我国主要的海港 北海 1. 山西的煤炭，通过铁路运到哪两个海港输出最方便？ 秦皇岛 天津 日照 大秦线（山西大同—河北秦皇岛） 河南焦作—山东兖州—日照线 3. 大陆上哪个海港同台湾海上往来 比较便利？ 福州 我国重要的国际航空港 北京 上海 广州 哈尔滨 大连 京 哈 线 北京 上海 九 龙 广州 京 沪 线 包头 包 兰 线 成都 宝鸡 昆明 宝 成 线 兰州 乌鲁木齐 焦作 柳州 连云港 成 昆 线 贵阳 株洲 京 九 线 京 广 线 焦 柳 线 线 陇 海 兰新线 京包线 沪杭线 浙 赣 线 杭州 湘 黔 线 贵昆线 长 江 吐鲁番 库尔勒 喀什 湛江 格尔木 拉萨 长春 沈阳 天津 徐州 商丘 郑州 洛阳 西安 长沙 九江 武汉 怀化 攀枝花 西宁 枝城 南昌 再 见! * * * * 想一想： * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 哈尔滨 大连 京 哈 线 北京 上海 九 龙 广州 京 沪 线 包头 包 兰 线 成都 宝鸡 昆明 宝 成 线 兰州 乌鲁木齐 焦作 柳州 连云港 成 昆 线 贵阳 株洲 京 九 线 京 广 线 焦 柳 线 线 陇 海 兰新线 京包线 沪杭线 浙 赣 线 杭州 湘 黔 线 贵昆线 长 江 吐鲁番 库尔勒 喀什 湛江 格尔木 拉萨 做一做 1. 从洛阳乘火车到北京， 选择最近便的路线，沿途经过哪些 铁路线以及重要的交通枢纽 洛阳 郑州 陇海线 北京 京广线 做一做 1. 从洛阳乘火车到上海， 选择最近便的路线，沿途经过哪些 铁路线以及重要的交通枢纽 洛阳 徐州 陇海线 上海 京沪线 做一做 1. 从洛阳乘火车到广州， 选择最近便的路线，沿途经过哪些 铁路线以及重要的交通枢纽 洛阳 郑州 陇海线 广州 京广线 即将和已形成的铁路新干线 1.东西新干线：宁西线 （南京—合肥—潢川—信阳—南阳— 西安） 2.南北新干线：包粤线 （可称为“第六纵”） （包头—神府—延安—西安—安康—重庆— 遵义—贵阳—柳州—黎塘—湛江） 3.沿江铁路线：上海—南京—芜湖—九江—武汉—重庆） 4.沿海铁路线：大连轮渡到烟台—蓝村—临沂—长兴 —杭州—宁波—福州—厦门—汕头 —深圳—广州—湛江—海口—三亚） 5. 南疆铁路： 6. 青藏铁路： （吐鲁番——喀什） （青海西宁—格尔木—西藏拉萨） 南昆、北疆、哈大、滨洲、滨绥、京沈、京通、大秦、神黄、焦兖石 宁 西 线 南京—合肥—潢川—信阳—南阳— 西安 南京 合肥 信阳 潢川 南阳 西安 包粤线 :可称为“第六纵” 包头—神府—延安—西安—安康—重庆—遵义—贵阳—柳州—黎塘—湛江 上海 南京 芜胡 九江 武汉 重庆 沿 江 铁 路 线 沿海铁路线 大连轮渡到烟台 —蓝村—临沂— 长兴—杭州— 宁波—福州— 厦门—汕头— 深圳—广州— 湛江—海口— 三亚 南疆铁路 吐鲁番 喀 什 青藏铁路 （西宁—格尔木—拉萨） 西宁 青藏铁路是世界上海拔最高，线路最长的高原铁路。格拉段经过海拔4000米以上地段960公里，铁路最高点海拔5072米，高原严寒缺氧，而且生态环境十分脆弱。沿线地质复杂，经过连续多年冻土地段550公里；地震、崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害严重。全线桥隧总长约占线路总长的8％。 三大障碍：多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱 材料一、 通过研究高原冻土稳定性与工程的关系，专家们已总结出合理控制路基高度、铺设保温层、以桥代路和筑通风路基等一整套保护冻土的工程措施。 材料二、 为了保护好可可西里、三江源、羌塘等自然保护区的动植物资源，经过这里的铁路将增加桥涵和动物通道。此外，将从设计上严格控制在铁路沿线排放废弃物，如客车将采用封闭式车体，车上垃圾在指定车站定点排放，集中处理；各中心车站取暖尽量使用燃油锅炉或太阳能等清洁能源，生活污水必须经处理达标后排放等等。 科学技术发展，克服不利的自然条件 位置条件