汽车电器设备构造与检修任春晖第4章4-1课件教学.pptVIP

4.1 概述 4.1.1 点火系统的类型 4.1.2 点火系统的要求 小结 4.1 概述 4.1 概述 4.1.1 汽车点火系统类型 4.1 概述 4.1 概述 4.1 概述 4.1 概述 4.1.2 点火系统的要求 4.1 概述 * 《汽车电器设备构造与维修》主编 任春晖 第4章 点火系统 * 电子制作 齐向阳 在汽油发动机中，气缸中的混合气是由高压电火花点燃的，而产生高压电火花的任务是由点火系统来完成的。因此，点火系统的功用是保证在各种工况和使用条件下，可靠、准确地点燃混合气。 汽车点火系统起什么作用呢？ 按照点火系统的结构和发展历程把其分为：传统点火系统、电子点 火系统和微机控制点火系统。 在该系统中，点火初级电路的接通、切断是由断电器触点（俗称“白金”）来控制的，因而也被称作触点式点火系或机械式点火系。传统点火系统结构简单，成本低廉，但工作可靠性较差，故障率较高，目前仅在部分在用车上使用。 传统点火系统 电子点火系统的点火初级电路的接通或切断是由晶体管控制的，因而也被称作晶体管式点火系。电子点火系统经历了有触点电子点火系和无触点电子点火系两个阶段，目前所说的电子点火系基本上都是指无触点电子点火系统。电子点火系统具有工作可靠