汽车电器设备构造与检修胡光辉第4章点火系统(ok)课件教学.pptVIP

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  • 2017-03-07 发布于广东
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汽车电器设备构造与检修胡光辉第4章点火系统(ok)课件教学.ppt

汽车电器设备构造与检修胡光辉第4章点火系统(ok)课件教学.ppt

● 了解点火系统的组成、功用和类型。 ● 了解点火系统的工作原理及工作特征。 ● 了解点火系统各总成的工作原理。 ● 掌握点火系统元器件性能检测方法 ● 掌握点火系统故障诊断与排除方法。 第4章 点火系统 目前汽车上采用的点火系统有三种类型:传统点火系统;晶体管点火系统;微机控制点火系统。 传统点火系统主要由电源(蓄电池)、点火开关、点火线圈(附加电阻)、分电器(包括断电器、配电器、容电器、点火提前机构)、火花塞等组成。 晶体管点火系统主要由电源(蓄电池)、点火开关、点火线圈、信号发生器、点火模块(或称点火控制器、电子点火器)、分电器(包括配电器、点火提前机构)、火花塞等组成。 微机控制点火系统主要由电源(蓄电池)、点火开关、传感器、电子控制单元(或称电控单元、ECU)、执行器(点火线圈、点火模块、火花塞)等组成。 点火系统的功用是适时地为汽油发动机气缸内已压缩的可燃混合气提供足够能量的电火花,同时满足可燃混合气充分地燃烧及发动机工作稳定的性能要求,使发动机能及时、迅速地作功,实现从热能到机械能的转变。 4.1 点火系统的组成 4.1.1 点火系统的组成及功用 点火系统应根据发动机各种工况的要求,适时地提供能量足够的电火花。 1、适时性要求 适时性要求包括3个方面: 1)

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