成都国际物流业产现状与发展研究(修改版).docxVIP

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成都国际物流业产现状与发展研究(修改版)

目 录摘 要?3文献综述4?引言41物流与物?流的发展简介51?.1 物流定义5?1.2 物流的发展?51.3 物流的意?义52成都物流现?状以及存在问题6?2.1成都物流现状?62.2成都物流存?在的问题72.2?.1对物流的认识错误?72.2.2 专?业人才紧缺72.?2.3 管理的制度不?严格73西部地区?发展现状83.1?交通现状83.1?.1 公路83.?1.2 空中运输8?3.1.3水路8?3.2 成都物流业?的局限93.2.?1服务质量和管理水平?低下93.2.2? 管理体制和机制存在?问题93.2.3?技术设备和基础设施落?后93.2.4 ?内部需求短缺93?.2.5 专业人才的?紧缺94 国外知?名物流港口发展状况分?析104.1 总?述104.2 知?名港口发展及分析1?04.2.1汉堡港?104.2.2鹿?特丹港104.2?.3香港港104?.3 成都面临的新机?遇114.4成都?的物流业优势11?5未来成都物流的发展?趋势——发展成都物流?业的建议与对策11?5.1 物流方式重?心导向115.2? 在建造成本稍低的地?区选取物流中心中转站?,加快物流速度12?5.3大力推进成都?综合保税区和国际物流?园区的建设125?.4抓好物流标准化体?系建设135.5? 努力培养专业人才?135.6运用现代?科技不断创新物流服务?135.7 大力?发展战略联盟13?6成都国际物流业发展?对国际贸易的影响1?46.1成都国际物?流业发展现状分析1?46.2成都国际物?流业对国际贸易发展影?响的分析15结 ? 论16参考文献?16??摘 要随着财富全?球论坛在成都的召开,?美国知名财经杂志《福?布斯》发布全球未来1?0年发展最快的城市榜?,成都摘得冠军。截止?2013年2月27日?,世界五百强企业在成?都共落户234家,境?外企业177家,境内?企业27家,并且目前?已有9个国家的领事馆?在成都,其中澳大利亚?领事馆驻成都总领事馆?的开馆在即,成都双流?机场2012年吞吐量?已达到3159万人次?, 成都已经成为一座?创新城市,西部大开发?的引擎城市,同时也成?为了内陆投资环境标杆?城市,如何加快成都国?际贸易产业的发展,成?为了成都目前的一大重?要问题,如果抓住机遇?,成都即可跃身于国内?甚至国际发达城市。?关键词:国际 ?物流 现存问题 ? 改进策略Abs?tract: Wit?h fortune ?global for?um is goin?g to be he?ld in Chen?gdu, the t?op ten cit?y which de?veloped in? fastest s?peed in gl?obal press?ed by Forb?es, the fa?mous magaz?ine in Ame?rican, say?s, Chengdu? stand on ?No.1. up t?o the Feb.?27.2013,Ch?engdu has ?234 compan?ys of fort?une 500,in?cluding 17?7 foreign ?companys a?nd 27 dome?stics. Fur?ther more,?9 consulat?es have se?t up here ?and The Au?stralian C?onsulate w?ill join s?oon. The T?hroughput ?of Chengdu? Shuangliu? internati?onal airpo?rt has rea?ched to 3,?159,000 pe?ople. The ?materials ?show that ?Chengdu ha?s become a?n innovati?ve city, a?n engine c?ity of Chi?nas Weste?rn Expansi?on, it als?o be a mod?el city of? inland in?vesting. H?ow to acce?lerate the? developme?nt of inte?rnational ?trade beco?ming a cri?tical prob?lem to Che?ngdu. Only? catch thi?s chance c?an Chengdu? change in?to an deve?loped city?. Key wor?ds: Intern?ational? Logistics? exist?ing proble?ms Stra?tegies to ?improve ?文献综?述中国在20世纪7?0年代以前

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