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专题四第二课.ppt
莱特兄弟──第一架飞机的制造者 象鸟儿一样在天空飞翔,自古以来就是人类的梦想。为了它的实现,人们付出了多年坚持不懈的努力,甚至许多先驱者生命的代价。终于在1903年12月17日,世界上第一架载人动力飞机在美国北卡罗莱纳州的基蒂霍克飞上了蓝天。这架飞机被叫做“飞行者—1号”,它的发明者就是美国的威尔伯.莱特和奥维尔.莱特兄弟。 1、19世纪中叶,中国的主要交通工具是( )。 A、人力和畜力车 B、自行车 C、汽车 D、火车和飞机 2、中国最早出现有轨电车的城市是( )。 A、北京 B、天津 C、上海 D、沈阳 3、中国第一艘自行设计的轮船诞生在( )年。 A、1865 B、1856 C、1875 D、1876 (二)邮电通信设施的逐渐完善 古代通讯 B 驿站:是古代供传递宫府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿,换马的场所。 民信局:是由私人经营寄递信件、物品、经办汇兑等业务的赢利机构。明代永乐年间由宁波帮商人首创。 1、近代邮政通信事业的发展 成就 时间 中国加快通信建设步伐 海关开始试办邮政 大清邮政局 正式成立 大清邮政改为中华邮政,邮路进一步扩展 邮电部成立,开创邮政和电信合一新时代 二次鸦片战争后 1866年 1896年 辛亥革命后 1949年11月 成就 时间 丁日昌在台湾架设电报线, 成为自办有线电报开端 无线电报创设并得到发展 除国内无线电报外, 还开设国际无线电报业务 2、电信事业的发展 (1)电报的发展 1877年 1906年 1932年 成就 时间段 电话传入中国 电话线路与电话营业局所继续增加 通信技术迅猛发展 电话业务居世界第一位, 固定电话和移动用户各占一半 (2)电话的发展 1882年 民国成立后 20C80S后 截止2003年 现代通信工具 * * 必修二 ·交通和通信工具的进步 交通和通信工具的进步 课程标准: 了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。 2010年上海世博会 世博总攻略,不出国门看世界! 如果你去参加世博会,你可以选择哪些交通工具?(提示:你可以是你自己,也可以假设是各个地区,各种身份的人。) (一)交通工具的更新 1、了解其发展更新过程 马车、轿子、帆船 表现 古代: 近代以来 水: 陆 空: 轮船(1865年) 人力车、自行车 摩托车、汽车 电车、铁路、磁悬浮列车 飞机 地下: 地铁 交通落后 重大进步 快速发展 人力车,又称作黄包车,或者东洋车,是一种人力的交通工具,一般有两个轮子,上有座位可坐一到二人,由一个人在前面拉行。黄包车起源于19世纪后期的日本,被称作人力车,传入中国以后因为1913年在上海租界规定公共人力车必须漆成黄色,所以后来黄包车一词反而较为常用。 19世纪中后期链式传动自行车发明不久就传到了中国。上海第一个拥有脚踏车的华人,据埃米莉·哈恩《宋美龄传》说,是宋氏三姐妹的父亲宋耀如。 慈禧生前坐过的汽车 1902年,袁世凯从香港辗转买下一辆德国产的白色敞篷汽车,这也是当时整个中国的第一辆汽车。袁世凯迫不及待地到了宫里,把这个新鲜玩意献给慈禧。不料,慈禧太后仅试坐一下便将其“打入冷宫”。 原来,汽车解决不了“尊卑”问题,司机不但坐在慈禧的前面,而且还和她“平起平坐”,有伤“体制”,最终被闲置起来。 中国造船的历史虽然悠久,但16世纪以后,航海和造船的技术已渐渐落后于西方。清朝雍正年间(1723—1735)蓝鼎和《鹿洲初集》云:“番人造船比中国更固。” 1865年,中国第一艘木质明轮船“黄鹄”号建成。该船除回转轴锅炉等所需钢材系从海外购进以外,所有工具和设备均是在没有洋人指导下自己完成的。“黄鹄”号是我国造船史上第一艘自制的汽机轮船。 1872年,李鸿章创办上海轮船招商局,是近代中国最早的航运企业,首次打破列强的垄断局面。 上海最早引进的公共交通工具是有轨电车。最早的电车为一节车厢,车速很慢,乘客可随时上下。 如果我失败了,那不仅仅是我个人的不幸。而会是所有中国工程师,甚至是所有中国人的不幸!为了证明中国人的智慧和志气,我别无选择! 京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。1909年展现在世人面前的京张铁路中的“人”字形轨道、1091米的八达岭隧道令中国人扬眉吐气。 上海磁悬浮列车西起上海地铁2号线龙阳路站,东到浦东国际机场,线路全长30公里,设计最高运行速度为每小时431公里,单线运行时间为7分20秒。是世界上第一条投入商业运行的高速磁悬浮铁路。 冯如和他设计的飞机 1909年9月,即世界上
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