五峰4标标书概要.doc

六、施工组织设计 （合同编号：）五峰县全境皆为山区，属武陵山支脉，系云五峰贵高原东延部分的尾部地带，系喀斯特地貌，溶洞伏流遍布全境，地势由西向东逐渐倾斜，海拔500米以上的山地占总面积的86.3%，其中海拔1200米以上的高山占44.8%，县境内最高点白溢寨顶峰--黑峰尖海拔2320.3米，海拔最低点东部渔洋河桥河峡口150米。境内沟壑纵横，峰峦重叠，群山之间夹有小块平地，县境东部的渔洋关(低山河谷)，中部的长乐坪(半高山)和西部的湾潭(高山地带)均有万亩平原展开。东半部山形浑圆，坡缓谷浅，西半部山势高峻。主要河流有渔洋河、天池河、泗洋河、南河、湾潭河、百溪河五峰地处中亚热带湿润季风气候区内，山地气候显著，四季分明，冬冷夏热，雨量充沛，雨热同季，暴雨甚多。山间谷地热量丰富，山顶平地光照充足。境内垂直气候带谱明显，适合多种农作物及经济林木生长。年均日照1533小时，年均气温13-17，无霜期240天，年均降水量1600毫米/166天。1）公路运输 工程对外交通以公路运输为主，渔洋关镇通有陆渔一级路，另外还有宜张高速经过五峰，工程区现有交通道路基本满足工程施工所需要的进场交通运输要求。 工程施工所用的建筑材料主要有土料、砂石料、钢筋（材）、水泥及油料等，其中水泥、钢筋（材）、木材及油料等均可从五峰及宜昌的市场采购。施工机械设备可通过高速公路运到工程区，再利用各施工工区内的道路运至施工现场。 4.工程施工特点、重点和难点分析 （1）生活营地及施工辅助设施的布置要考虑到对周围环境的影响、干扰和破坏，因此在场地规划时做到合理安排，紧凑布置。（2） ① 对外交通道路的设置，必须满足施工的需要。工程规模较大，线路长，进场道路的分布与等级应满足施工机械、设备运输和施工进度的要求； ② 利用工程区的有利条件，首选城区附近的道路； ③ 进场道路应从附近的主要干道或集镇延伸到工程区，由于没考虑场内沿河道布置的主干道，为避免相互干扰，每个施工区应具备一条进场道路。 （3）本工程的施工线路较长，工期较紧。因此，在制定施工方案及进度计划时要充分考虑到此特点，合理安排，精心组织，方能保证工程顺利实施。 3.施工辅助设施的布置 拟定在各砼施工点附近布置砼加工系统，设有砂石料等原材料堆场、水泥仓库、及砼加工设备场。场地布置在工区附近较宽阔场地。 工区设置修理车间，用于机械设备维修及使用工具的加工和修理。 4.临时设施布置图和施工临时用地规模一览表 临时设施布置图见附件五：施工总平面图， 施工临时用地规模详见附件六：临时用地表。 施工总平面图 临时用地表 用 途 面积 （㎡） 位 置 需用时间 项目部综合办公室 40 活动板房 合同工期内 财务室 20 活动板房 合同工期内 工程科 20 活动板房 合同工期内 资料室 20 活动板房 合同工期内 总工室 20 活动板房 合同工期内 职工宿舍 200 租用民房 合同工期内 工人宿舍 1400 租用民房 合同工期内 保卫室 15×3 现场搭建 合同工期内 油库 30×3 现场搭建 合同工期内 试验室 50×3 现场搭建 合同工期内 材料仓库 60×3 现场搭建 合同工期内 停车场 2000 施工沿线、场区 合同工期内 合计 4185 说明：本工程临时用地表中除停车厂为占地面积外，其余均为建筑面积。 （三）施工程序和施工方法 1.工程测量 进场后由工程技术负责人组织，测量组长负责会同建设、设计、监理方工程师认真做好工程坐标控制桩、里程桩、水准点移交的实地交桩工作及前期测量资料交底工作。 交桩时若发现问题应及时提出、及时解决。对埋设浅、容易变动的桩位（里程桩）应进行复测，交桩完备后应办理交桩手续。 （1）测量放样 业主在交桩时提供的坐标，在基坑开挖时可能遭遇破坏，为此本工程的定位放样根据坐标来采用网格式放样：先按照交桩的坐标，定出整个项目及相应附属工程的方位，再在网络图上布出具体位置方向角度以示正确，并将所有构筑物的转折点、交错点，均用桩来控制，而桩位控制在网络图上，在整个平面上选择三个不被振动、移动损坏的点做成牢固的控制桩位，亦反映在网络图上，并以三个控制桩位来复核，确保整个平面布置合乎设计要求。所布置的测点及保护桩，需用现浇混凝土来制成，桩入原状土应大于1.5m，并要求施工中每15天进行一次轴线网络复测，并严密进行调差和补点，要始终保证工程在高精度测量控制之下进行。 ① 平面控制测量 在甲方交桩后，先进行内业计算，绘制坐标控制网，再进行现场平面控制测量，直线段交桩点上架全站仪，对中整平，打出直线，打桩定点，在定出的直线段基础上，确定弧线段或变截面段的拐点，根据设计圆弧半径尺寸放出弧形曲线及变截面形尺寸，复核无误后即