交通运输规划原理讲义第二章概要.pptVIP

* * * * * * * * * * * * 2、出行的分类 （1）基家与非基家出行 ①家庭出行(HomeBase)：自家、朋友家; ②非由家庭出行(NonHomeBase)：宾馆、饭店、单位、交通枢纽。 第二节 OD调查基本概念 最新进展：Activity based 2、出行的分类 （2）按出行的范围分类 境内出行——起讫点都在调查区范围之内的出行 过镜出行——起讫点都在调查区范围之外的出行 境内外出行——起讫点一个在调查区范围之内，另一个在调查区之外的出行? 区内出行——起讫点都在同一个分区内的出行 区间出行——起讫点分别在两个不同分区的出行 第二节 OD调查基本概念 2、出行的分类 （3）按出行目的分类 出行目的(Trip Purpose) 上班、上学、购物、娱乐、观光、业务、回家 高峰时间出行（派/衍生需求多） 非高峰时出行（本源需求多） （4）按出行的时间分类 收入水平、家庭汽车保有量、家庭大小与结构 （5）按出行者属性分类 第二节 OD调查基本概念 3、调查区——整个被调查的区域，一般是规划的整个对象区域。调查区域边界：包围整个调查区的一条假想的边界线，又叫境界线 4、分区及其重心——规划时将调查区分成若干个分区，分区是调查的基本单元，在每一分区内，选其几何中心或出行量最大的地点作为它的重心，近似地将重心看作是分区内所有出行的端点。 第二节 OD调查基本概念 第二节 OD调查基本概念 5、调查区境界线：包围全部调查区域的一条假想线； 6、查核线：为了校核OD调查成果精度而在调查区内部按天然或人工障碍设定的调查线（根据需要可能有多条线），其沿线断面通过的交通量可作为查核用。 第二节 OD调查基本概念 7、期望线：连接各小区形心间的直线，出行期望的最短距离； 8、OD表：表示起讫点调查或预测成果的表格 第二节 OD调查基本概念 出行发生：为了某目的而出行，仅是出行总量的概念； 出行分布：交通出行在大的区域之间的分布，具有绝对量和比例之分； 交通方式划分：按照交通方式，包括步行、自行车、汽车、公共汽车、轨道、航空、船舶等交通方式，区分交通出行量； 交通分配：将某种分布的交通方式需求量分配到某路径上的过程 9、交通需求基本概念 第二节 OD调查基本概念 出行发生 出行分布 交通方式划分 交通分配 1、OD 调查的目的 弄清交通源和交通源之间的关系，获取道路网上交通流的构成、流量、流向、车辆起讫点、货物类型等数据，从而推求目标年的交通量，为交通规划等工作提供基础数据。 2、OD调查的内容 （1）居民OD调查：城市居民和城市流动人口的出行调查。重点：居民出行的起讫点分布、出行目的、出行方式、出行时间、出行距离、出行次数等。 （2）车辆OD调查：机动车和非机动车出行，主要调查车型、出行目的、起讫点、货物种类、平均吨（座）位和实载率等。 （3）货流OD调查：调查货源点和吸引点的分布，货流分类数量和比重，货运方式分配等。 第三节 OD调查 3、OD调查的方法 （1）路边询问法 （2）表格调查法 （3）家庭访问法 （4）明信片调查法 （5）车辆牌照法 第三节 OD调查 最新：GPS、移动通信、社交网络 4、调查区域的设定与分区 调查区域的划分原则 ①考虑规划区域社会经济系统规划以及经济活动地域分布情况，调查范围应足够大。 ②考虑调查区域的出入境交通情况，尽量配合天然地形界限，避免不规则的形状。 ③考虑适合路边调查站点的设置。 ④考虑利用现有的行政区划的统计数据。 第三节 OD调查 第三节 OD调查 第三节 OD调查 居民出行OD调查 内容： 居民的职业、年龄、性别、收入等； 各次出行的起点、讫点、时间、距离、出行目的、交通工具等； 调查方法 家庭访问、电话询问、明信片调查、职工询问法、月票调查法等； 抽样概率 城市总人口的1%~5%， 未调查过的城市取大，小城市取大 第三节 OD调查 第三节 OD调查 第三节 OD调查 OD调查资料统计分析的基本内容 出行产生（出行总次数、出行产生率） 出行分布（出行流量、流向统计分析） 出行方式（出行的方式结构） 出行时间、距离（各种出行所耗的时间、距离） 其它有关参数（车速、平均载客（货）量等参数 第三节 OD调查 统计图 第三节 OD调查 相关曲线 第三节 OD调查 OD调查的评判 如果误差＜5%，表明OD调查符合要求 如果误差在5%~15%之间，基本可接受，但须调整； 当误差＞15%，则说明原来的OD调查有误，或所进行的调查分析的工作过程有误，应该检讨返工。 评判的方法有：核查线法、