昆明主城北部路网改造和建设项目投资可行性研究报告书.doc

目 录 第一章 总 论 1 1.1项目背景 1 1.1.1项目名称 1 1.1.2编制单位 1 1.1.3项目承办单位及概况 1 1.1.4编制依据 2 1.2项目概况 2 1.2.1拟建线路 2 1.2.2建设规模与目标 3 1.2.3主要建设条件及现状评价 4 1.2.4项目投入总资金与效益情况 7 1.2.5主要技术经济指标 7 1.3问题及建议 10 第二章　工程项目的必要性及其意义 11 2.1昆明市在大湄公河次区域中的地位 11 2.1.1大湄公河次区域合作简介 11 2.1.2云南省在大湄公河次区域中的优势和地位 11 2.1.3　昆明市在云南省的优势与地位 12 2.1.4　新昆明（一湖四片）规划简介 14 2.2　昆明市交通体系规划及本项目现状分析 14 2.2.1　昆明市交通体系现状及规划 14 2.2.2　四条道路交通现状及影响 16 2.3　工程建设的必要性 17 2.3.1经济发展对道路交通的要求 17 2.3.2主城北部五华、盘龙两区总体战略发展需要 18 2.3.3四条路本身功能发展需要 20 2.4工程建设的意义 21 2.4.1优化提升昆明市北部路网，提高综合运力，缓解城市交通压力 21 2.4.2畅通城市北部出口，强化城市辐射和服务能力，促进昆明主城与北部贫困县区的统筹发展 21 2.4.3推进城市化进程，改善环境、联系城乡，促进城市可持续发展能力的提高 22 2.4.4加快规划路网的形成 22 2.4.5修建上述四条路能够分流、疏导过境交通 23 2.4.6修建上述四条道路有利于昆明市的环境治理 23 第三章 交通量预测 25 3.1项目影响区域内社会经济现状与发展趋势 25 3.2项目影响区域内交通运输现状 26 3.3交通量调查与分析 28 3.3.1交通量调查 28 3.3.2交通量分析 29 3.4交通量预测 30 3.5通行能力分析与车道数初步计算 31 第四章 建设规模与技术标准 34 4.1线路的规格和等级 34 4.2建设规模及技术标准 34 第五章 线路方案 37 5.1备选线路条件 37 5.1.1线路起讫点、经由地 37 5.1.2线路地理位置及地形地貌 37 5.1.3气候条件 38 5.1.4工程、水文地质条件 38 5.2线路方案比选 39 5.2.1 320国道（西站~眠山） 39 5.2.2 昆永复线 40 5.2.3 昆肖线 40 5.2.4 7204线 40 5.3道路标准横断面方案比选 41 5.4推荐方案 42 第六章 工程方案 44 6.1道路工程 44 6.1.1路面工程 44 6.1.2路基工程 45 6.1.3桥梁涵洞 46 6.1.4节点工程 47 6.2排水工程 48 6.2.1设计原则 48 6.2.2管材选择及设计参数 48 6.2. 3雨水排水工程设计 49 6.2. 4污水排水工程设计 51 6.3附属配套建筑工程 52 6.3. 1交通工程及沿线设施 52 6.3. 2路灯 52 6.3. 3绿化 52 6.4. 4综合管网 53 第七章 环境影响评价 54 7.1工程对环境的影响 54 7.1.1主要污染源及污染物种类 54 7.1.2运营期的影响 55 7.1.3对生态环境的影响 55 7.2环境影响对策 56 7.2.1工程设计方案上采取的保护环境措施 56 7.2.2施工时采取的水土保持措施 56 7.2.3绿化恢复植被 56 7.2.4其他措施 57 第八章 水土保持及生态环境保护 58 8.1设计原则 58 8.2水土保持 58 8.2.1主体工程水土保持 58 8.2.2水土流失预测结果及综合分析 59 8.3生态环境保护 59 8.4水土保持及生态环境保护结论 60 第九章 工程组织管理及进度计划安排 61 9.1工程组织与管理 61 9.2施工部署 62 9.2.1施工前期准备 62 9.2.2 道路施工方案 63 9.2.3 桥梁施工方案 63 9.3项目实施进度计划 63 第十章 征地拆迁及主要工程数量 65 10.1征地拆迁数量 65 10.2主要工程数量 65 第十一章 投资估算 69 11.1编制依据 69 11.2编制说明及编制范围 69 11.3费用标准 70 11.4估算结果 70 11.5资金筹措及资金使用计划 71 11.6贷款偿还及其他费用说明 71 第十二章 经济评价 72 12.1概述 72 12.2国民经济评价 73 12.3费用计算 77 12.4评价结果 77 第十三章 工程效益分析 79 13.1项目的社会影响分析 79 13.2项目与所在地互适性分析 80 13.3社会评价结论 81 第十四章 结论与建议 82 14.1结论 82 1