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先进控制系统2概要
P163/6.4 图所示的热交换器用以冷却经五段压缩后的裂解气,冷剂为脱甲烷塔的釜液。正常情况下,要求釜液流量维持恒定,以保证脱甲烷塔的平稳操作。但是裂解气冷却后的出口温度不得低于15℃,因为当温度低于此温度时,裂解气中所含的水分就会生成水合物而堵塞管道,需为其设计一个选择性控制系统。如果要求设计的是连续型选择性控制系统,系统中的控制阀、控制器及选择器应如何进行选择? 参考答案: 控制阀为气开阀。 TC为“正”作用; FC为“反”作用。 选择器应选低值选择器。 正常工况下,温度θ高于15℃,TC输出较高,不被选中。系统实际上是一个流量的定值控制系统,维持冷剂流量稳定,有利于脱甲烷塔的平稳操作。但θ低于15℃时,TC输出降低,被LS选中,关小冷剂阀,以使温度上升,保证安全。 过程控制工程 作业讲评五 P286/15.7 图示为一压缩机吸入罐压力与压缩机入口流量选择性控制系统。为了既防止吸入罐压力过低导致罐子被吸瘪,又防止压缩机流量过低而产生喘振的双重目的,试确定系统中控制阀的开闭形式,控制器的正、反作用及选择器的类型。 参考答案: 控制阀为气关阀。 PC为“正”作用。 FC为“正”作用。 选择器应选低值选择器。 P318/16.3 图示的热交换器中,物料与蒸汽换热,要求出口温度达到规定的要求。试分析下述情况下应采取何种控制方案为好。画出系统的结构图与方块图。 (1)物料流量F比较稳定,而蒸汽压力波动较大。 (2)蒸汽压力比较稳定,而物料流量F波动较大。 (3)物料流量F比较稳定,而物料入口温度及蒸汽压力波动都较大。 参考答案: (1)物料流量F比较稳定,而蒸汽压力波动较大。可设计出口温度为主变量,蒸汽压力为副变量的的串级控制系统。 参考答案: (2)蒸汽压力比较稳定,而物料流量F波动较大。可设计出口温度为被控变量,物料流量为前馈量的前馈-反馈控制系统。 参考答案: (3)物料流量F比较稳定,而物料入口温度及蒸汽压力波动都较大。可设计物料入口温度为前馈量、出口温度为主变量,蒸汽压力为副变量的前馈-串级控制系统。 P320/16.12图16.58所示为锅炉燃烧系统选择性控制方案。它可以根据用户对蒸汽量的要求,自动调整燃料量和助燃空气量。不仅能维持两者的比值不变,而且能使燃料量与空气量的调整满足下述逻辑关系:当蒸汽用量增加时,先增加空气量后增加燃料量;当蒸汽用量减少时,先减燃料量后减空气量。根据上述要求,试确定图中控制阀的开闭形式、控制器正反作用及选择器的类型。 参考答案: 燃料控制阀为气开阀。 空气控制阀为气关阀。 FC1为“反”作用。 FC2为“正”作用。 PC为“反”作用。 上选择器应选高值选择器。 下选择器应选低值选择器。 正常情况下,是蒸汽压力对燃料流量的串级控制系统和燃料流量对空气流量的比值控制系统。 蒸汽压力控制器PC是反作用的。 当蒸汽压力下降时(如因负荷增加),压力控制器输出增加,从而提高了燃料流量控制器的设定值。但如果空气量不足会造成燃烧不完全。为此,设有低限选择器LS,它只允许两个信号中较小的通过,这样保证燃料量只在空气量足够的情况下才能加大。压力控制器的输出信号将先通过高限选择器HS来加大空气流量,保证在增加燃料流量之前先把控制量加大,使燃烧完全。 当蒸汽压力上升时,压力控制器输出减小,降低了燃料量控制器的设定值,在减燃料量的同时,通过比值控制系统,自动减少空气流量。 过程控制工程 作业讲评六 P320/16.12图16.58所示为锅炉燃烧系统选择性控制方案。它可以根据用户对蒸汽量的要求,自动调整燃料量和助燃空气量。不仅能维持两者的比值不变,而且能使燃料量与空气量的调整满足下述逻辑关系:当蒸汽用量增加时,先增加空气量后增加燃料量;当蒸汽用量减少时,先减燃料量后减空气量。根据上述要求,试确定图中控制阀的开闭形式、控制器正反作用及选择器的类型。 参考答案: 燃料控制阀为气开阀。 空气控制阀为气关阀。 FC1为“反”作用。 FC2为“正”作用。 PC为“反”作用。 上选择器应选高值选择器。 下选择器应选低值选择器。 正常情况下,是蒸汽压力对燃料流量的串级控制系统和燃料流量对空气流量的比值控制系统。 蒸汽压力控制器PC是反作用的。 当蒸汽压力下降时(如因负荷增加),压力控制器输出增加,从而提高了燃料流量控制器的设定值。但如果空气量不足会造成燃烧不完全。为此,设有低限选择器LS,它只允许两个信号中较小的通过,这样保证燃料量只在空气量足够的情况下才能加大。压力控制器的输出信号将先通过高限选择器HS来加大空气流量,保证在增加燃料流量之前先把控制量加大,使燃烧完全。 当蒸汽压力上升时,压力控制器输出减小,降低了燃料量控制器的设定值,在减燃料量的同时,通过比值控制系统,自动减少空气流量。 所谓硬保护措施就是当
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