国产车竞争力[7p].docVIP

国产车竞争力轿车排量越大竞争力越弱　　据全国乘联会汇总的统计数据显示，今年有50多款新车型相继投放。 　　“产品才是硬道理。如果产品卖不出去，其它的等于白说。”中国汽车技术研究中心北京工作部副主任傅连学认为，产品是圆心，围绕着产品才有营销、服务、汽车金融、管理等等。 　　目前我国汽车产品的竞争力并不乐观。商务部的《中国汽车产业国际竞争力评价研究报告》（以下简称：《竞争力报告》）指出，我国汽车产业产品竞争力与美国、日本、德国、韩国相比，排名最后，综合指数是美国的70．75％，日本的68．81％，德国的66．97％，韩国的76．53％。 　　《竞争力报告》通过数据比较，得出结论：我国汽车产品的整体竞争力很弱，但不同车型的竞争力不尽相同。其中，轿车（排气量≤1．5升）为5．5分；轿车（1．5升＜排气量≤2．5升）为3．92分；轿车（排气量＞2．5升）为2．25分；ＳＵＶ为2．83分；ＭＰＶ为3．61分；中卡为5．39分；重卡为5．08分。（报告参照国际水平，采用10分制原则) 　　“排气量在1．5升－2．5升的中档轿车、排气量大于2．5升的高档轿车、ＳＵＶ和ＭＰＶ的竞争力最差；客车、卡车和排气量小于1．5升的经济型轿车在国内市场有一定的竞争力，但平均得分仍不高。” 质量差距不小 　　“一般来讲，较高质量的产品具有较高的竞争力，并且能够获得较高的附加价值。专家对我国