名爵MG JATCO自动变速器技术培训手册.pdf

JATCO 自动变速器 MG 自动变速器 课程简介: 介绍自动变速器的功用、结构、各档传递路线、电控原理、油路控制、常用 检测方法及故障判断，了解自动变速器的技术参数和标准，掌握正确的操作 步骤及装配方法，熟练掌握故障判断分析能力。 课程重点: 掌握自动变速器的结构 故障分析判断 主要内容 一、自动变速器概述 二、自动变速器的结构与工作原理 三、自动变速器的基本组成和工作过程 四、液力变矩器（AT ） 五、JATCO机械介绍与电控基础 六、检测方法 七、自动变速器的基本检查与调整 八、自动变速器故障判断与处理 九、压力单位互换表 十、T7使用 一、自动变速器概述 本章目的 通过本章的学习，了解自动变速器的功能，自动变速器的技术发展状况； 了解变速器识别编码及型号表示方法。 这对于识别自动变速器的类型对于零部件的订购等都有所帮助。 同时通过学习，更多了解变速器外部的操作系统。 自动变速器的功能 汽车在行驶中需要有各种状态，比如说需要前进、倒车、停车等。在前进中，有时需 要较大的驱动力，例如在上坡时；有时需要较高的车速，例如在高速行驶时。变速器 是满足汽车以上所述各种需求的机构。当汽车需要大的驱动力时，变速器使用低速 档，达到减速增加扭矩的目的；而当汽车在高速时，变速器使用超速档，达到增速的 目的，同时车轮的驱动力下降。自动变速器可根据车辆的实际的负载情况自动完成传 动比的变化，使发动机在最有效的操作范围内运转。同时，在现代轿车上使用的自适 应控制自动变速器上，电脑能令汽车适合更多的不同性格的驾驶员的需求。 基本概念： 转矩 增加转矩 减小转矩 自动变速器的技术发展 自动变速器朝多档位方向发展 控制系统朝人性化控制的方向发展 关于无极变速器 关于AMT 自动变速器的分类 按照车辆的驱动方式分类 可分为自动变速器 （后轮驱动：AUTOMATIC TRANSMISSION ） 自动变速驱动桥 （前轮驱动：AUTOMATIC TRANSAXLE ） 前轮驱动变速器和后轮驱动变速器的基本工作原理一样，只是后轮驱动的变 速器其变速器和主减速器与差速器分开，而前轮驱动的变速器没有分开，它 们是一个总成。 按照变速器的控制方式分类 1、可分为液压控制自动变速器和电子控制自动变速器 2、按照变速器的齿轮结构分为行星齿轮和平行轴两大类 自动变速器的构成 不同的生产厂和不同的汽车制造厂采用不同型号的自动变速器。不同型号的自 动变速器其结构虽然有所不同，但各部件的基本功能及工作原理都基本相 同。 自动变速器由外部操作系统、液力传动装置、机械传动机构，油路控制系统及 电路控制系统几大系统构成。要充分发挥自动变速器的功能，这些系统就 必须协调一致，正确地进行工作。为全面理解自动变速器的运作，就要充 分理解这些系统的基本作用，这一点非常重要。变速器各系统的结构及工 作原理主要在后面介绍。 变速器的外部操作系统 换档选择机构的构成及作用 换档选择机构需注意的事项 换档选择机构的调整 调整的方法 二、自动变速器的结构与工作原理 变速齿轮机构的结构与工作原理