长安新奥拓YC5制动防抱死系统ABS培训课件.pptVIP

4E. ABS 第 4E 章 ABS 内容 1. 原理图 2. 模块示意图 3. 线路图 4. 零部件位置 1. 原理图 2. 模块示意图 3. 线路图 4. 零部件位置 5. 前轮轮速传感器 6. 后轮轮速传感器 6. 后轮轮速传感器(续) * 输入 输出 霍尔元件传感器 安装在传动轴上的传感器齿圈 编码器拆卸 新编码器安装 后轮轮速传感器拆卸前 须拆卸的零部件 : - 前侧装饰件(Front side sill scuff) - 后侧装饰件(Rear side sill scuff) - 门框内侧底板装饰件(Center pillar inner lower trim) 该车型的ABS是4传感器4通道类型。 若ABS出现故障，泵电机和线圈驱动器将关闭。 ABS电机保险和电磁保险在发动机室主继电器盒中连接。 ABS保险在仪表板下方的接线盒中连接。 拆卸后轮轮速传感器需要按以下步骤操作： 1) 断开电瓶负极。 2) 拆卸与传感器线束布置相关的前、后及门框底板装饰件。 3) 翻转地毯。 4) 断开后轮轮速传感器插头。 5) 举升汽车。 6) 取出后轮轮速传感器线束。 注意 除了必须更换夹子时，不要从车体上取下后轮轮速传感器的夹子。 7) 从后轴拆卸后轮轮速传感器。 前轮轮速传感器固定在转向节上。 前轮轮速传感器是霍尔元件类型。 传感器齿圈(有43颗齿)安装在传动轴上。 随着传感器齿圈转动，就产生了霍尔电压并输出矩形脉冲。 信号频率与传感器齿圈转速成比例。ABS控制模块根据频率转换成车速。左右轮速信号的平均值作为车速信号，并应用于ABS和其它控制模块。 [优点] 与传统的感应式(线圈和磁力)相比，霍尔元件类型在低速范围时的检测要准确得多。 注意: 传感器齿圈不能单独更换。若齿圈损坏，应更换传动轴总成。 后轮轮速传感器安装在后轴上。 后轮轮速传感器是霍尔感应式，包含2个霍尔元件。 传感器齿圈在轮毂上与车轮一起转动。 传感器齿圈有一个磁轨，磁轨由48个N极和48个S极组成。 当齿圈旋转时，在霍尔元件间就产生了不同的电压并输出电流。 电流频率与齿圈转速成比例。ESP控制模块转换电流信号为电压信号，并检测出轮速。 注意: 一旦后轮轮速传感器编码器(4)从制动鼓上拆下时，必须更换新的来安装。 *