长城M1.5.4联合电子产品故障诊断方法.pptVIP

长城M1.5.4联合电子产品故障诊断方法.ppt

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目录 目的 电动燃油泵工作原理 电动燃油泵失效模式 电动燃油泵诊断方法 电动燃油泵卡滞原因 清洗电动燃油泵的方法 电动燃油泵日常维护 要求 一、目的 我公司统计出2006年1-4月份全国各服务站返回 的电喷配件,其中返回数量第二位的是电动燃油泵。 一、目的 一、目的 由上表:除误判外,由于使用劣质燃油造成的电动燃油泵腐蚀在“三包”索赔业务也占有很大的比例,为减少误判,为减少以上两种情况,使服务站在售后维修中快速判定故障原因,缩短故障诊断时间,特制作本教材。 二、电动燃油泵工作原理 二、电动燃油泵工作原理 原理: ●电动燃油泵由直流电动机、叶片泵和燃油泵支架(集成了止回阀、泄压阀和抗电磁干扰元件)等组成,叶片泵和直流电动机同轴安装,封闭在燃油泵支架内。 ●机壳内的叶片泵和直流电动机周围都充满了燃油,利用燃油散热和润滑。 ●电瓶通过油泵继电器向电动燃油泵供电。 三、电动燃油泵失效模式 电子燃油泵失效会导致: ●运转噪音大(燃油泵噪音) ●加速不良 ●不能起动或起动困难 而造成燃油泵失效的主要原因是由于使用了劣质燃 油,导致燃油泵腐蚀,其具体表现形式为以下三种 三、电动燃油泵失效模式 1、胶质堆积形成绝缘层 三、电动燃油泵失效模式 2、油泵轴衬与电枢抱死 3、油面传感器组件腐蚀 四、电子燃油泵快速诊断方法 方法二、(接上整车线束插头)在进油管上接燃油压力表,起动发动机,使发动机在怠速状态下运转,此时发动机的燃油压力应为240KPa左右。 四、电子燃油泵快速诊断方法 2、检查液位传感器线束及接插连接是否有松动现象; 3、(卸下插头)万用表打到欧姆档,两表笔分别接液 位传感器接插件两针脚,手动慢慢浮起、落下油浮 子,检查电阻是否满足供货图纸要求。 4、如果液位传感器被轻微腐蚀,可清洁触点及传感器表面。 五、电动燃油泵日常维护 电动燃油泵应储存在密闭的原包装盒内。装上汽车后最大允许储存时间为 6个月,作为配件最大储存时间为 4 年。超过这个时间,应重新检测油泵的性能数据。在储存地点,必须保护油泵免受大气的影响。储存期间,原包装不得损坏。 五、电动燃油泵日常维护 车辆按照规定加注燃油,在正规加油站加油 搬运油泵时要小心。首先,必须保护进油口滤网不受载荷和冲击。油泵应当在安装时才小心地从塑料包装材料中取出。保护盖只有在油泵马上要安装时才取走。绝对不允许取走进油口滤网。进入油泵进油口或滤网的异物会导致油泵的损坏。 五、电动燃油泵日常维护 安装油管时要注意清洁。油管内部必须清洁。请只用新的油管夹子。请确定油管夹子的正确位置。请勿在油管处或在进油口滤网处握持油泵。 严禁在干态下运行油泵。 三、燃油泵失效模式及诊断方法-要求 对于因燃油质量问题引起的燃油泵腐蚀 故障,我公司将不再三包。 如果清洁传感器触点表面可排除故障,我公司给与结算工时费。 服务站在返回故障燃油泵时请打好包装,因运输过程中损坏的燃油泵,我公司将不予结算。 目录 目的 怠速控制阀工作原理 怠速控制阀失效模式 怠速控制阀诊断方法 怠速控制阀卡滞原因 清洗卡滞怠速控制阀的方法 怠速控制阀日常维护 要求 一、目的 根据数量统计:2006年1-4月份自全国各服务站返回的电喷配件,排前四位的分别是怠速控制阀(3606100U-E01) 、油泵及支架总成(1106100UA-E01)、电子控制单元(3608100UA-E01)、氧传感器(3609700U-E01)。 一、目的 由上表:除误判外,怠速控制阀卡滞在“三包”索赔业务中也占有很大的比例,为减少以上两种情况,使服务站在售后维修中快速判定故障原因,缩短故障诊断时间,特制作本教材。 二、怠速控制阀工作原理 原理 怠速控制阀的作用是根据ECU控制信号来改变旁通节流阀体流入进气歧管的空气量,以维持相应的怠速转速,提供怠速旁通空气通道,并通过改变通道截面积控制旁通进气量,实现发动机怠速工况时转速闭环控制。 三、怠速控制阀失效模式 怠速控制阀工作不良会导致: #怠速高 #怠速不稳 四、怠速控制阀诊断方法 步骤二、拔下怠速控制阀的线束连接插头,发动机的转速应有变化,说明怠速控制阀工作正常; 步骤三、用万用表测量怠速控制阀1#、2#针脚的电阻,室温时额定电阻应为17.6±0.6Ω; 步骤四、用万用表或示波器测量其线束连接插头端子电压,发动机在运转过程中怠速控制阀的线束连接插头的端子应有脉冲电压输出,说明ECU和怠速控制阀控制系统线路工作正常。 四、怠速控制阀诊断方法 如经上述方法诊断后,未发现异常,则将怠速控制阀拆下 (拆除方法见本教材“六、清洗卡滞怠速控制阀

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