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数控车削技术教学课件ppt作者周晓宏主编数控车削技术1倒角切槽切断1课件.ppt
数控车削技术倒角、切槽和切断(一) 项目教学要求 知识目标 1.倒角的数控车削方法及编程计算 2.数控车切槽的方法及切断刀具对刀 技能目标 1.掌握倒角的计算及其编程车削 2.完成零件的切槽和切断加工 一、预备知识 简单轴、阶梯(圆锥)轴车削用过指令代码 1)准备功能 2)辅助功能 3)其它功能 本项目加工学习内容 G04 刀具功能代码及刀位点 刀具参数补偿 1. 倒角及切槽的作用 倒角: 阶梯轴端面的毛刺,影响零件装配, 轴端的倒角是为了装配需要; 切槽: 切槽则是工艺及装配双重需要.如轴承装配, 螺纹退刀槽等. 参考程序(毛坯Φ30mm) G00X80.Z80.; 起刀(换刀) 点 G01X8.Z1.F80; 倒角起点 M03S600T0100; X12.Z-1.; 第一个倒角 G00X35.Z5.; 循环起点 Z-12.; G90X27.Z-38.F120; X16.; X24.5; X18.Z-13.; 第二个 X21.Z-24.; Z-24.; X18.5; X24.Z-25.; 第三个 G90X15.Z-12.; Z-38.; X12.5; 粗车结束 G00X80.Z80.; M30; 3. 切槽的方法及其切断加工 1)切槽及切断刀具 (1)刀具特点 宽刃切削,易振动; 宽度为5mm以下的窄槽,可用主切削刃与槽 等宽的车槽刀一次切出; 切断与车槽类似,但是,当工件直径较大时,切断刀刀头较长,切屑容易堵塞在槽内,刀头容易折断,因此往往将刀头高度加大,以增加强度。见前图中b)所示。 切断时,为防止切下的工件端面留有小凸台,可将切断刀的主切削刃略磨斜些。见 前图4-73所示。 如果要求工件的切断面上有倒角,通常采用切断后调头装夹,进行倒角,但多了一次装夹,降低了加工效率,为此:可采用在同一次安装中用切断刀进行车倒角和切断。 1。在工件的切断处用切断刀先车一适当深度的槽(图b),为准备倒角用,并减小了刀尖切断较大直径坯件时的长时间摩擦,同时有利于切断时的排屑。 2。用切断刀倒角,其刀尖的起﹑止位置如图2-47(c)所示,从工件表面外进刀; 3。对工件切断,切断刀的起始位置及路径见图2-47(d)所示。 2)暂停指令G04及其作用 暂停(G04) 格式 G04 X ; X的指令值是暂停时间, X (U)后面为带小数点的数,单位为S. 例如 G04X 1.5 或G04U1.5 , 该指令可使刀具作短时间(n秒钟)的停顿,以进行进给光整加工。它主要用于车削环槽、钻及镗不通孔和自动加工螺纹等场合,以及阶梯轴轴肩处转角90°保证. 程序 G00X35.Z-12.; G01X20.F0.15; G04X1.5; G01X35.; 同学们写出左边三个槽车削程序段. (2)保留50mm长度,切断毛坯,试编程. 怎样实现加工?后面知识掌握后. 2) 刀具功能T代码 当车削中使用的刀具超过2把,需要在程序段中用刀具代码表示换刀,及调用不同的刀具及其参数. 刀具功能代码由T和后面的四位或二位数字组成;其中前两位(或一位)数字为刀具号,后两位(或一位)数字为刀具补偿号. 如FANUC POWER MATE 系统为T XX; GSK980系统为TXXXX; 前者T55 后者T0101 对刀点是数控加工中刀具相对于工件运动的起点,是零件程序加工的起始点,所以对刀点也称“程序起点”。 通常把设定该点的过程称“对刀”,或建立工件坐标系。 各类车刀的刀位点如图2.3所示。 (2)确定对刀点 对刀点是指采用刀具加工零件时,刀具相对 零件运动的起点。 确定对刀点的原则: 1)尽量与零件的设计基准或工艺基准一致。 2)便于用常规量具在车床上进行找正。 3)该点的对刀误差应较小,或可能引起的加工误差最小。 4)尽量使加工程序中的引入或返回路线短,并便于换刀。 (3)确定换刀点 换刀点是指在加工过程中,自动换刀装置的换刀位置。 换刀点的位置应保证刀具转位时不碰撞被加工零件或夹具,一般可设置在对刀点。 3. 车刀的刀偏值测定(多刀对刀) A. FANUC系统车床 1).移开刀架至安全位置,手动或”MDI”换
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