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第七章国际货物运输法课件.ppt
第七章 国际海上货物运输法 第一节国际海上货物运输概述 国际海上货物运输有2种:一种是班轮运输,另一种是租船运输。 租船运输,适用于运送大批量、货种单一、交货港口集中的大宗货物。 班轮运输是指班轮定期行驶在规定航线和在固定港口停泊,可以承运杂货和不同货主交运的货物。班轮运输合同的法律制度是海上运输法的基础。我们重点讲班轮运输的法律制度。 第二节 提单 一、提单(Bill of Lading, B/L)的含义、性质、种类 1、含义 2、提单的性质: (1)提单是货物运输合同的证明 (2)提单是承运人从托运人处接管货物的证据 (3)提单是代表货物所有权的物权凭证 案例:中国甲公司以CIF纽约条件向美国乙公司出口大米,信用证方式付款,在合同规定期间内,甲公司将货物运到上海港口装船后,船长签发给甲公司代理人已装船清洁提单,甲公司凭该提单及有关发票、产地证等信用证规定的单据向中国银行上海分行议付了货款,美国乙公司付款赎单后将该提单转让给了丙公司,货物到纽约后丙公司提货时发现货物受损,丙公司应如何处理? 案例:托运人将一批货物交承运人,承运人于6月2日装船完毕后签发了没有任何不良批注的已装船提单。在承运轮船启航前一天,船长发现货物又破包,且包内货物已发霉变质,随即暂停运输,要求托运人交还原来签发的提单,双方争议诉至法院,托运人主张交货时货物完好,有提单为证。承运人则通过检验机构证明货物在装船前已变质,原提单记载不属实,法院是否可采纳承运人的观点? 中国甲公司将货物交付承运人后,凭承运人签发的已装船提单向银行议付了货款,信用证开证行取得提单后要求开证申请人(买方)付款赎单,但买方却已逃匿,银行凭正本提单向承运人追索货物,承运人已将货物交给他人,银行以货物所有人的身份起诉承运人要求承运人要求货物,问:银行的诉求能否成立? 3、提单种类。 1)以货物是否装船分为已装船提单(Shipped B/L或on Board B/L)和收货待运提单(Received for shipment B/L)。 2)以提单上是否有批注分为清洁提单(Clean B/L)和不清洁提单(Unclean B/L B/L) 3)按收货人抬头分为记名提单(Straight B/L)、不记名提单(Open B/L)和指示提单(Order B/L)。 电子提单 保函和提单欺诈 1、倒签提单和保函的含义 倒签提单指货物的实际装船日期晚于提单记载的装 船日期的提单。 保函是指由托运人出具的、用以担保承运人签发 清洁提单而产生一切法律后果的一种担保文件。 2、倒签提单的原因 3、倒签提单的后果 1)向收货人承担由此造成的损失赔偿责任。 2)承运人向收货人进行赔偿后,依据保函向托运人索赔时得不到法律的保护。 案例 土耳其公司(卖方)与泰国乙公司(买 方)订立一货物合同。乙公司申请开出的 不可撤销信用证规定装船时间为2003年5月 10日前,而甲公司由于货源上的原因,最 早要到2003年5月15日才能备齐货物并装船 付运。甲应可以要求船公司倒签提单 吗?甲公司正确的做法是什么? 二、关于提单的三个国际公约 《海牙规则》Hague Rules 《维斯比规则》Visby Rules 《汉堡规则》Hamburg Rules 三、承运人和托运人的基本义务 调整海上货物运输的基本国际公约是《关于提单法规统一化的国际公约》,即海牙规则. 1、承运人的责任 (1)适航义务-使船舶适航的义务: a. 在开航前与开航时船舶适用于航行; b. 船员的配备、船舶装备和供应适当; c. 船舶要适合货物的安全运送和保管; 比如,冷藏船要适于安全的运输货物。等等。 (2)管货义务-妥善保管货物的义务:承运人应当谨慎地装载、搬运、配送、保管、照料货物、卸载货物。 (3)不作不合理绕航义务:按照约定的或习惯航线将货物运往卸货港 。 (4)签发提单 案例:甲公司与国外客户以FCA条件达成一项货物买卖合同,甲公司委托承运人乙轮船公司运送一批出口货物,在装卸货物时由于承运人工作人员不慎,10件货物从船甲板落入海中灭失;由于承运人雇佣的平仓人员操作不当,货物未被合理积载,导致运输途中货物在舱内相互挤压损坏10件;运输途中船员未给货舱及时通风,导致20件货物因受热而变形,在目的港卸货时由于船上人员卸货不当,使15件货物落入海中。问:承运人应承担多少件货物灭损的赔偿责任? 案例:英国货轮“ANRONG”号承运一批运往阿姆斯特丹的小麦从印度启航,为搭载船长在科威特的私人物品,该轮离开印度后先进入波斯湾,然后沿正常航线从红海经苏伊士运河及地中海进入大西洋,最后到达阿姆斯特丹,但到港日比预订日期晚了20
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