物联网智能交通实训系统采购招标书.doc-南通航运职业技术学院.doc

南通航运职业技术学院 物联网智能交通实训系统采购招标书 为满足管理信息系物流教学的需要，我院拟采取自主招标的方式，购置物联网智能交通实训系统实训硬件及软件，现就有关事宜公告如下： 一、系统构成和要求 （一）系统构成 实训系统主要由智能车辆平台、道路传感网和交通沙盘模型单元三个子系统模块构成。 1、实体交通沙盘 实训系统沙盘上安装有建筑模型、路灯系统、交通诱导牌、信号灯系统、ETC系统、智能停车场、公交优先线路、道路险情处理、呼叫打的系统、城市轨道交通等。建筑景观模型包括：商圈CBD、住宅楼宇、路灯、桥梁、公路交通、山地绿化等。 2、智能车平台 以32位ARM处理器为控制核心，集成了ZigBee无线通讯、红外光电传感、霍尔编码反馈、直流电机伺服驱动等外围应用的综合机电控制系统，可以实现寻迹、避障、无线通讯控制等功能。提供丰富的软硬件开发与教学资源，包含不少于10个智能车相关教学与实验例程。 3、道路传感网子系统 主要采用先进的新一代ZigBee无线传感网，实现对道路气象环境包括温度、湿度、光照、雨雪等信息的实时监控与处理，系统通过ZigBee无线网络，对实体沙盘中的全部交通功能单元设备，包括智能车、传感器、执行器、控制信号等设备联网，并将数据信息发送至道路信息综合管理平台，道路信息管理平台对数据进行分析、决策和处理。 （二）主要功能模块 （1）感知层 感知层主要由采集控制区和自动识别区构成，采用ZigBee技术进行传输通信。采集区采用传感器技术，表现形式充分展示出教学互动性，采集区集成了温湿度传感器、光照强度传感器、人体红外传感器、振动传感器、超声波传感器模块，由外力或外界因素触发采集模块，上位机获取最终数据结果；控制区则相反，由使用者对上位机发出指令与控制，硬件则表现出结果，学生通过操作对每一个传感器的工作进行认识和学习。 自动识别区集成了低频、高频、超高频RFID读写设备，通过模拟医生上班过程场景，停车、门禁、查看电子病历展示出三种不同的频段，学生可以对不同频段RFID技术的工作方式及应用领域有了深刻的认识和了解。 （2）网络层 网络层将多功能网关与流媒体pcdunio控制主机相结合，一方面展示了多种异构网络之间的传输与通信，另一方展示了在Android高性能操作系统下的软硬件互动、嵌入式开发以及应用开发的过程。 （3）测量区 测量区配有ZigBee协议分析仪、测量电压电流设备，主要用于辅助学生老师来进行物联网的教学、学习以及开发。逻辑分析仪可以帮助用户学习分析物联网各种协议数据，并且在用户二次开发时利用此设备进行调试，使整个开发事半功倍。ZigBee协议分析仪主要针对ZigBee协议，有助于用户更加快捷有效地学习ZigBee协议，同时在用户针对ZigBee进行开发时也有很好的效果。 （4）拓展区 拓展区应用流行的arduino开源平台，提供多种开源接口，充分调动学生学习兴趣、培养学生动手开发能力以及提高学生自主创新意识和能力。同时可供学生进行应用开发、竞赛以及调试。 （5）学习区 学习区用于学生对物联网关键技术特别是无线传感网技术的学习，培养学生嵌入式开发和无线传感网开发能力。学习区采用cc2530 ZigBee模块，学生可通过此模块进行嵌入式及ZigBee协议、组网和应用的开发学习。 （6）应用层 应用区展示了未来物联网行业应用，并根据行业应用不同分为智能交通、智能超市、智能电网，每一个应用形成一个子系列产品（智能超市BP710、智能交通BP740、智能电网BP790）。 （三）系统功能要求 1、道路环境监测 通过部署在道路上的WSN无线传感网络，进行道路环境和气象信息的实时监测和发布，系统可自动感知道路外界的天气阴晴变化、温湿度、雨雪等状况，并通过道路环境信息发布系统显示和发布。 2、车辆调度控制 智能车辆支持循迹、壁障和无线控制，道路信息管理平台可本地、远程控制车辆行驶，并监测车辆状态。系统提供多种车辆模型，包括公交车、私家车等。 3、交通灯信号灯控制 道路信息管理平台可根据道路实时路况，对交通信号灯进行智能策略调度与控制。系统提供十字路口4处交通灯信号灯控制功能，对经过路况车辆实现红灯停、绿灯行，特殊情况下智能控制信号的变化等功能。 4、高速路ETC收费 通过RFID无线感应系统完成ETC不停车路费系统的场景演示。智能车辆经过ETC收费入口，系统自动感应车载电子标签，完成车辆信息识别，并自动控制入库闸机抬杆放行，当车辆驶出ETC收费出口时，系统同样自动识别车载电子标签，自动完成信息检测和控制出口闸机抬杆放行，道路信息管理平台会自动进行车辆计费管理和数据库存储。 5、停车场管理 停车场管理单元提供3个停车车位，配有专门的车位检测系统，智能车辆可自动行驶动态演示车辆停车过程，包括驶入、定点停车、