车国网业务介绍.pptxVIP

车国网 业务介绍中安金控集团旗下网站车国网介绍纯增量业务模式说明目的利益点具体业务操作流程数据来源数据质量说明业务员拓展须知车国网介绍银行信用卡中心汽车金融公司线下-分公司车国网Web+App职责：贷款购车导流，未来拓展汽车O2O服务职责：线上获客，拓展业务来源，提高业务竞争力线上-车国网基于汽车O2O金融服务的定位及职责搭建业务对接系统，形成基于“互联网+汽车消费+金融”的线上线下业务闭环服务数据服务状态车贷业务系统Web+App定位：汽车消费金融服务+资产处置职责：汽车按揭贷前尽调、贷中支撑、贷后保全业务数据业务状态定位：汽车按揭放款主体职责：汽车按揭贷前审核、贷中放款、贷后监督购车分期系统 Web车国平台整体定位市场流量变现主机厂A车果实现汽车行业各线上平台的流量变现业务变现线上流量车国B实现新车、二手车线下网点的业务变现资产变现C保证风控的前提下实现各领域资金变现资金车商提高线上平台和线下实体汽车金融需求的转换率O2O-纯增量业务模式说明2C 2B目的利益点2C 2B流量变现目录中国汽车消费金融行业背国汽车消费金融行业现状目录Contents“互联网+”与中国汽车消费金融车国网介绍01中国汽车消费金融行业背景行业数据——汽车交易数据 中国的汽车行业一直处于高速发展阶段，连续五年位居全球汽车产、销量首位。 围绕整个汽车行业（含二手车）的各领域市场发展前景广阔，潜力巨大。2004-2015年中国汽车交易量新车二手车新车二手车2700240025002198193018501806200085013641500605二手车交易额4500亿9385208794791000722433385576333507新车交易额13500亿273265190500145134200620042005200720082009201020112012201320142015预计行业数据——贷款购车数据 中国2014年个人购车金融渗透率为18%左右，而在其他成熟的汽车市场中，美国已达到70%，德国达到 50%，韩国也有30%，所以中国的汽车金融必定还有很长的一段路要走。中国贷款购车比例2014年各国汽车金融渗透率100%80%70%60%60%50% 25%18%40%30%18%9.3%20%2015年（预计）2014年2010年中国韩国印度德国美国行业数据——车贷模式数据车贷市场已从传统银行贷款向信用卡消费、汽车金融公司等转向。数据显示，2014年各种贷款买车方式中，传统车贷业务继续萎缩，占比仅为13%；银行力推的信用卡分期购车则继续上升，占比达51%，成为主流贷款购车方式；汽车金融公司贷款占比为36%。汽车金融公司信用卡分期行业数据——车贷模式数据（续）模式银行贷款信用卡分期汽车金融贷款主体关系购车人-银行-经销商购车人-银行-经销商购车人-汽车金融公司资金来源低成本吸储低成本吸储自有资金，民间借贷，债权转让等贷款形式消费者以所购车为动产质押的消费贷款消费者以所购车为动产质押的消费贷款消费者以所购车抵押从汽车金融公司贷款贷款利率按照人民银行规定的同期贷款利率执行，实行10%的上浮利率按照人民银行规定的同期贷款利率执行，实行10%的上浮利率按照人民银行规定的同期贷款利率最高上浮不超过30%，最多下调不超过10%。优劣分析1.利息较低2.流程复杂3.审批过程长1.无利息，有手续费2.额度受限制1.手续简便2.利息较高3.审批过程较快02中国汽车消费金融行业现状汽车消费金融发展瓶颈1个人征信体系不够完善消费观念和消费习惯2获客渠道单一，缺少爆发性增长的渠道汽车金融公司的主体成本导致整体成本提高34办理过程复杂5汽车消费金融行业竞品分析阿里 · 车秒贷易车 · 易鑫车贷好车e贷车果车贷网点覆盖适中广适中广品牌覆盖少量品牌全系品牌上汽品牌全系品牌贷款来源少量汽车金融银行、汽车金融独家汽车金融银行、汽车金融线下支撑弱弱强强时效快不统一适中快利率适中不统一较高适中成交率中 ，10%低， 5%中高 ，20%新车、二手车新车新车新车新车、二手车绑定理财暂无有无有03“互联网+”与中国汽车消费金融“互联网+”背景0301从线下到线上更有机会O2O会成为“互联网+”企业首选政府推动“互联网+”落实“互联网+”没有天花板0204线上传统行业向线下走，无法突破线下传统行业长期发展形成的资源壁垒。而传统行业一旦有决心突破固有的业务模式，依托线下资源向线上发展，将极具竞争优势。“互联网+”是全国性的，在今后长期的“互联网+”实施过程中，政府将扮演的是一个引领者与推动者的角色。大量O2O企业的案例可以为传统企业转向提供经验，也可以为互联网企业融合传统企业提供思路。互联网大潮带来的窗口和机遇，没有给传统汽车消费金融业务设置任何天花板。“互联网+”给汽