航运管理实务课件.pptVIP

11级国航二班 胡梦园 我所认知的港口 港口是具有水路联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。港口可以是水路运输的始发地、目的地和途经地，是货物卸载和集散的物流结点。港口也是联系内陆和海洋运输的一个天然界面。 港口是指具有船舶进出、停泊、靠泊，旅客上下，货物接卸、驳运、储存等功能，具有相应的码头设施。，由一定范围的水域和陆域组成的区域，港口可以由一个或多个港区组成。 与港口有关的主要概念 港界：利用海岛、山角、河岸突出部分，岸上的显著建筑物，或者设置灯标、灯柱作为港口范围的边界线。 港区：为保证港口生产，经营的需要，按照港口的规划，政府批准而划定的水域和陆域。 码头：码头是供船舶停靠、货物装卸和旅客上下的水上建筑物。 港口设施： 1 基础性设施 ：港口航道、锚地、码头、助导航设备 2 经营性设备：车辆、船舶、仓库、堆场等 港域：水域和陆域 水域是来往船舶停靠作业所需要的水上面积。港界之内的水上面积均属于港口的水域。 陆域：陆域是供货物装卸、堆存、转运和旅客集散之用的陆域面积。 按航运业务分类： 1 基本港和非基本港 2 始发港、中途港、目的港 按功能用途分类： 1 军港、商港 2 工业港、专业港、综合港 按所处位置分类： 海港、河口港、河港 港口企业的生产过程 生产准备过程：编制装卸作业计划，包括装卸工艺、装卸地点、库场和接运工具的确定和准备，装卸机械和属具准备，货运文件的准备。 基础生产过程：卸船、装船，卸车、装车，库场作业，以及港内运输。 辅助生产过程：装卸机械的维修和保养、装卸工属具的维修保养，港口设施的维修、动力供应，装船前、卸船后对码头、库场的整理。 生产服务过程：为基本生产提供理货业务、仓储业务和计量业务等，为辅助生产提供技术供应、生活必需品供应、燃油和淡水供应、船舶检修和修理等，为货主提供鉴定、检验、包装等，还包括集装箱的清洗和检修、固定等。 港口费收 港口使费是航运公司三大营运成本（船期费燃油费和港口使费）之一，是船公司计算营运成本的重要指数，是核算航次利润的主要依据。 有关船舶的费用 船舶吨税、船舶港务费、引航费、停泊费、系接缆费、开关舱费、拖轮费、船舶代理费、其他费用 有关货物的费用 货物港务费 货物装卸费、搬运费、平舱费 理货费 货物保管费 船员费用 使用服务费：租用船舶、机械、设备的费用。供应燃料、淡水的费用。扫舱费、洗舱费、拆包费、缝包费等。 杂费：邮电通信费、手续费、杂项费等。 《航运管理实务》这一课程这学期的学习已经结束了，通过这短短四个月、几十个课时的学习，我不仅对专业学习知识有了一定的认知，学习能力也有了一定的提高。思维方式的转变也让我更加成熟。今年的三科老师都让我们分了组共同学习、共同进步，我觉得大家的团结协作能力有了明显的提高，虽然在磨合的过程中有各种抱怨和不理解，但是一次次的任务让我们团结一条心，努力克服了各种原先觉得不可能完成的任务。我们组讲的是学习情境2，作为第一个小组演讲，压力还是比较大的，因为没有可以参考的东西，全凭自己的想法去做、去设计。有了第一次的感觉，后来的团队作业就如鱼得水了。我们专业是航运管理，所以我们要了解船公司、货代公司、码头、航线等。在综述中的职业能力培养目标有很多，比如正确的分析航运市场的供需变化，了解航线的相关知识，会准确的计算船舶最大载货量、合理的积载和保管货物，优化不定期船的航速，制定船期表，熟悉不定期船的租船合同条款等，我想我远远没有达到这个标准，我以后可能也达不到这个标准，但是我努力可以了解，至少当别人问起我们的专业时，我可以说出来，并没有白白的交学费。还有，上课时我也没有认真听课本的知识，但老师讲的课外知识我都比较有兴趣，比如校门口的907和天桥，比如航运市场的前景，比如企业经营中的猴子大象，结合俏江南张兰的故事。发行装载率、营运吨天生产量这些计算我可能不大会，但我觉得我以后也不会和这些东西打交道。 不过还是要感谢老师不辞辛苦的带我们课！O(∩_∩)O~ * * 谢谢观看！