六西格玛2016p汇编.pptVIP

* * * 什么是质量？ 质量：反应实体满足明确和隐含需要的能力的特性总和 内部质量----符合技术指标、规格 外部质量----顾客满意程度 专题4 六西格玛改进模式简介 为什么要测量质量 了解当前业绩水平----起点 确定改进方法和目标 西格玛（Sigma）是什么？ 西格玛是对质量好坏的度量：某一过程提供的产品或服务完美无缺的程度。 西格玛特指某个产品或某项服务在运作过程中的完善程度。 换言之： 在高西格玛水平上运行可以缩短运转周期并达到顾客完全满意。 无论是与供应商交涉，改进生产设备和原材料，还是处理客户投诉，运营中面临的各种内部和外部问题都可以利用6西格玛系统的解决问题的方法加以解决。 6西格玛系统的解决问题的方法通常采用以下手段来解决许多运营中的问题： 简单的数据收集的方法 现有的专业知识、经验和简单而有实效的解决方案 低成本解决方案 作为大规模的运营改善活动的一部分 (如提高产品质量，提高年定修效率和有效性，提高产能利用率) ，系统的问题解决方法能在问题得到清晰界定后提供解决问题的方法，是消除浪费，提高流程稳定性和灵活性的关键方法。 控制 特征 现状 理想状态 问题 所谓6西格玛改进模式，是指通过5大步骤（DMAIC），应用相关的质量控制工具，配合其他用于分析、形成思路的工具，来合理地、有效地解决问题 通常，采用6西格玛系统解决问题方法是由于现状与理想状态之间存在差距，如： 实际业绩不能达到内部目标（质量、成本、交货时间） 在业绩方面与竞争对手存在差距 与标准不符 六西格玛的两层含义 六西格玛的统计含义 六西格玛的管理含义 以顾客为关注中心 基于数据和事实驱动的管理方法 聚焦于流程改进 有遇见的积极管理 无边界合作 追求完美与容忍失误 六西格玛企业组织结构图 项目组成员结构图 DMAIC和DMADV的异同及应用方法(1) 六西格码管理方法论 六西格玛改进模式 六西格玛设计模式 DMAIC和DMADV的异同及应用方法(2) 六西格码管理方法论 PDCA循环(戴明轮) 计划 实施 检查 纠偏 DMAIC各阶段常用工具和技术 PK车车门焊点外观质量改善案例 一、问题定义(Define) 从整体上而言，定义阶段是六西格玛项目DMAIC过程的第一步。要为项目正式启动做好工作，团队必须明确一些问题：我们正在做什么工作？为什么要解决这个问题？顾客是谁？顾客的需求是什么？原来工作是怎样做的？所花费的成本是多少？实施改进的益处是什么？ PK车车门焊点外观质量改善案例 质量信息显示PK车车门由于焊点外观质量不良导致的缺陷率为820833DPMO。 在车门焊接后需要对焊点进行打磨处理，增加了工序额外的返工时间和返工成本，该工序也成为了焊装车间的生产瓶颈，初步预估一年的劣质成本（COPQ）为20万元。 问题 造成影响 改进后DPMO降低80% 目标 100 20 DPMO 降低80% PK车车门焊点外观质量改善案例 完善特许任务书 完善特许任务书是定义阶段的主要工作，特许任务书可以用来确定并聚焦项目的范围，阐明被确认的使命，陈述价值以及问题和机会。任务书同时明确目标和资源，并帮助团队沟通它们的分工和计划。特许任务书是最重要的项目开始的标志，直接反映了项目团队活动的质量，直接关系到项目的进展和DMAIC过程的实施；团队开始运作之前，DMAIC特许任务书必须先由项目倡导者等高层领导批准 PK车车门焊点外观质量改善案例 确认顾客要求和确认过程及项目范围 根据现场的了解，该项目的顾客是内部顾客：补焊工位操作工、扫尾工位操作工、焊装车间主任。他们的要求是：车门补焊后，焊点外观质量良好，不需进行打磨和研磨。随后对过程进行分析，找出VA和NVA过程，确认项目范围，并对每个过程的输入和输出进行详细分析，为后续确认关键过程变量做好准备。下图为过程流程图。 过程流程图 小组根据对流程图的分析，将车门补焊工序（door rewelding）和焊点打磨 工位（welding dots polishing）作为项目改进范围（project focus）。 A PK车车门焊点外观质量改善案例 确认过程关键变量（KPIVS） 先用鱼骨图按人、机、料、法、环、测6个要素将所有输入列入其中。 输出变量排列图（帕雷特图） 根据因果矩阵计算的各输入变量的顾客影响度制作排列图，按照80/20法则确认关键输入变量，下图为输入变量的排列图。 过程关键变量 结合鱼骨图、帕雷特图，小组最后确认过程的关键变量如下： Y:NG welding dots on door（车门上的不良焊点） X1:welding position（焊接位置） X2:welding current（焊接电流） X3:weldi