路基填筑工程施工选编.doc

三江至柳州高速公路第二合同段项目部 （K9+900～K26+000） 首件路基填筑施工总结 段路基填筑 施工单位: 山东黄河工程集团有限公司 监理单位：广西桂通工程咨询有限公司 业主单位：广西金龙高速公路有限公司 日 期：二零一二年七月 目　录 第一章、编制原则 第二章、首件工程概况 第三章、参加首件工程的主要施工人员 第四章、路基填筑施工流程及工艺 第五章、质量保证措施 第六章、首件工程存在的不足 第七章、下步施工注意事项和需要进一步改进的地方 第八章、综合评价及总结 段路基填筑施工总结 第一章 编制原则 1、认真贯彻落实业主公司转发的《广西高速公路投资有限公司首件工程认可制实施办法（试行）》（桂高投工[2012]91号）。 2、为了加强工程质量，立足于“预防为主，先导试点，全线推广”的原则，对首件工程的各项工艺、技术和质量指标进行综合评价，确定最佳工艺，建立样板工程，以指导后续工程批量生产，预防后续批量生产中可能产生的质量问题，有效减少返工损失，缩短施工工期。 3、“首件工程认可制”着眼于各分项工程的首件工程质量，以分项工程质量保分部工程质量，以分部工程质量保单位工程质量，以单位工程质量保项目工程质量。 第二章 工程概况 我合同段主线(起讫桩号：K9+900-K26+000)起于程村乡沙坪潺，终于老堡乡东竹村，长16.029公里。程村连接线(起讫桩号：LK0+000-LK8+280.146)起于古利村国道G209，终于沙坪潺，接国道G321, 长8.28公里。 土石方数量主要有主线：挖方3183159m3、填方3432424 m3；连接线：挖方814889 m3、填方473585 m3；三江南互通：挖方932370 m3、填方762891 m3；三江南服务区：挖方581299 m3、填方507361 m3；项目总合计：挖方5511717 m3、填方5176261 m3。 为确保我合同段内的路基填筑工程质量符合设计及技术标准，确定土方路基：（1）、最佳机械组合和施工组织及施工工艺；（2）、每层填料适宜的松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、填料的最佳含水率；（3）、各结构层填土达到93区、94区压实度规定值时的各项指标和参数；通过试验得到的各项指标和参数指导后序大规模的路基土石方的填筑施工，以最佳的施工工艺保障机械设备效率的最大发挥，做到压实度与碾压遍数现场双向协调控制，使工程“管理上水平，质量上台阶”。我标段选定了段路基填筑为我标段主线路基填筑的首件开工工程。 第三章 参加首件工程的主要施工人员、机械设备 姓名 职务 主要人员职责分工 备注 杨厚高 项目常务副经理 负责施工全面工作 林秋亮 项目副经理 负责现场施工全面工作 徐昭义 项目副总工 负责施工全面技术工作 周国中 工程部长 负责施工现场技术 质量控制工作 刘正连 质安部长 负责施工质量检测及安全工作 李启超 工区长 负责施工现场施工组织工作 苏 文 试验工程师 负责施工试验检测工作 许垂群 测量队长 负责施工测量工作 廖朴义 测量工程师 负责施工放样、中线检测工作 周 锐 测量员 负责施工高程、横坡度检测工作 刘连方 路基工程师 负责施工现场施工及报检工作 韦宇涛 施工员 负责施工现场施工及宽度检测工作 易敬科 施工员 负责配合测量组施工控制桩挂线工作 赖文超 试验员 负责施工压实度、含水率、厚度检测工作 莫崇庆 试验员 负责施工平整度检测工作 投入机械设备一览表 序号 机械名称 规格（型号） 单位 数量 备注 1 平地机 P160 台 1 良好 2 挖掘机 P220 台 2 良好 3 压路机 20T 台 1 良好 4 压路机 22T 台 1 良好 5 装载机 ZL50 台 1 良好 6 推土机 T140 台 2 良好 7 自卸汽车 10M3 辆 8 良好 8 洒水车 6000L 辆 1 良好 9 全站仪 台 1 良好 10 水准仪 DS3 台 2 良好 11 土工试验仪器 套 2 良好 第四章、路基试验段施工流程及工艺 根据本工程的实际情况，我部计划采用三种实施方案进行试验段施工；第一种：松铺厚度30cm、第二种：松铺厚度35cm、第三种：松铺厚度40cm分三层进行试验段施工。通过三种不同的实施方案确定填土路基的最佳松铺厚度和对应的相关技术指标。 每压实层填筑由5个工序组成：上料、摊铺整平、碾压、压实情况自检、填筑压实情况报监理检验。 1、施工准备 （1）、填料来源及土工试验准备 本试验路段拟选择K16+240处山头挖方土作为试验