隆鑫摩托车霸道系列2006712课件.pptVIP

山不过来我过去 目录 行业发展规律 国外摩企发展规律 国内环境分析 量： 我国80年4.5万辆——93年330万辆，以后以31.7%速度增长，97年1000万辆，99年1127万辆。 2006年第一季度，摩托车行业继续保持较快的发展势头。共生产摩托车447.9万辆，同比增长28.6%；销售摩托车428.6万辆，同比增长22.6%。摩托车出口势头强劲，出口量和出口额都有大幅提高，一季度出口206.6万辆，同比增长16.6%，出口额6.4亿美元，同比增长52.3%。行业利润较去年同期有所上升。 摩托车行业分析 世界发达国家：1000人拥有摩托车230辆； 台湾： 450辆 马来西亚：200辆 日本： 167辆 中国1000人拥有摩托车不足60辆 市场调节起决定作用 1、不能左右行业的发展，但它可以影响和推动（加速）行业发展； 2、比如：准入、3C、一车一证、欧II、9000认证等; 3、限牌不限车现象依然存在； 目录 行业发展规律 大幅度 原因分析 1、规律：2005年高速增长，有增无减； 2、受国家经济环境的影响； 摩托车行业趋势分析 目录 行业发展规律 隆鑫做什么？ 隆鑫等强势品牌应怎么做？例：马太效应 目录 行业发展规律 网络做什么？ 目录 行业发展规律 如何去做？ 请跟我来：成功的法则：复制 * 隆鑫工业 只要有市场，就不可能避免竞争 2006年现状 隆鑫做什么？ 网络做什么？ 如何去做？ T S 国外企业发展是呈规律性的波浪式发展，有上升，也有低谷。如：日本81年741万辆——现在120万辆以下。 企： 品牌更加成熟，杂牌无力再继投入；（例：中国企业寿命） 为稳定主打品牌市场份额，多品牌运作分分落马； 卖车赠物退出市场，以宣传、广告、服务、比武（体验）等促销活动推动市场； 在民族与合资企业之间的竞争中，谁能笑到最后？例：IT、家电、制造； 国内市场发展空间巨大 起决定因素的是：消费者 2006年现状 隆鑫做什么？ 网络做什么？ 如何去做？ 大跨度 大面积 品牌下滑 05.7~06.7 全国市场 2006年现状 合资品牌与民族品牌的竞争日趋激烈 重庆版块再度博奕，隆鑫已成为该版块品牌领袖； ？？？？？？ 一、06年才是一个真正的整合年 理性的市场 理性的品牌 理性的网络 品牌“限七”定论，集中强势和巨大品牌 阐述：杂牌车与劣质网 受到更严峻的市场波及 如：房租、返利、库存、欠款、赊帐等 二、2007年春节是个坎 很多三无劣网将选择退出 故 杂牌加速度衰落 结论 2006年现状 隆鑫做什么？ 网络做什么？ 如何去做？ 06年隆鑫 霸道推出 年度大奖 温总理 宝马合作 长远规划 央视媒体 再继投入 大家认为在低迷时，隆鑫最大手笔投入，隆鑫看好中国市场，盈是迟早的事 2006年现状 隆鑫做什么？ 网络做什么？ 如何去做？ 解决卖场问题 有话可说 有势可造 有人可观 有钱可赚 八有营销 有法可想 有事可做 有利可图 有车可卖 2006年现状 隆鑫做什么？ 网络做什么？ 如何去做？ 抢 逼 围 抢市场份额，赢取终端 将对手逼向一侧 大力发展乡镇，包围市县（从乡镇到市县） 例：中共的胜利 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 故事：山不过来我过去 迎着太阳，挺起我们的帆，就一定能胜利！ 谢谢！