2015-2016学年高二物理人教版选修3～2练习：4.4 法拉第电磁感应定律 Word版含解析.docxVIP

4　法拉第电磁感应定律A组(15分钟)1.闭合电路中产生的感应电动势的大小,跟穿过这一闭合电路的下列哪个物理量成正比(　)　A.磁通量B.磁感应强度C.磁通量的变化率D.磁通量的变化量解析:根据法拉第电磁感应定律表达式E=n知,闭合电路中感应电动势的大小与磁通量的变化率成正比,而与磁通量Φ、磁感应强度B、磁通量的变化量ΔΦ无关,所以选项A、B、D错误,选项C正确。答案:C2.穿过一个单匝线圈的磁通量,始终以每秒均匀地增加2 Wb,则(　)A.线圈中的感应电动势每秒增大2 VB.线圈中的感应电动势每秒减小2 VC.线圈中的感应电动势始终为2 VD.线圈中不产生感应电动势解析:根据题意,穿过线圈的磁通量始终每秒均匀增加2 Wb,即穿过线圈的磁通量的变化率=2 Wb/s,由法拉第电磁感应定律知E=n=2 V,所以选C。答案:C3.如图所示,有一匝接在电容器C两端的圆形导线回路,垂直于回路平面以内存在着向里的匀强磁场B,已知圆的半径r=5 cm,电容C=20 μF,当磁场B以4×10-2 T/s的变化率均匀增加时,则(　)A.电容器a板带正电,电荷量为2π×10-9 CB.电容器a板带负电,电荷量为2π×10-9 CC.电容器b板带正电,电荷量为4π×10-9 CD.电容器b板带负电,电荷量为4π×10-9 C解析:根据楞次定律可判断a板带正电,线圈中产生的感应电动势E=πr2=π×10-4 V,板上电荷量Q=CE=2π×10-9 C,选项A正确。答案:A4.(多选)如图为地磁场磁感线的示意图,在北半球地磁场的竖直分量向下。飞机在我国上空匀速巡航,机翼保持水平,飞行高度保持不变。由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差。设飞行员左方机翼末端处的电势为φ1,右方机翼末端处的电势为φ2,则(　)A.若飞机从西往东飞,φ1比φ2高B.若飞机从东往西飞,φ2比φ1高C.若飞机从南往北飞,φ1比φ2高D.若飞机从北往南飞,φ2比φ1高解析:由右手定则可知机翼左端电势比右端电势高,即φ1φ2,A、C项正确。答案:AC5.导学图所示,在竖直向下的匀强磁场中,将一水平放置的金属棒ab以水平初速度v0抛出,设在整个过程中棒的方向不变且不计空气阻力,则在金属棒运动过程中产生的感应电动势大小变化情况是(　)A.越来越大B.越来越小C.保持不变D.无法判断解析:棒ab水平抛出后,其速度越来越大,但只有水平分速度v0切割磁感线产生感应电动势,故E=Blv0保持不变。答案:C6.(多选)如图是穿过某闭合回路的磁通量随时间变化的四种情况,在t0时间内可使该回路产生恒定感应电流的是(　)解析:产生恒定感应电流的条件是感应电动势恒定,由电磁感应定律E=n得到,是常量,因此Φ-t图象是条斜线,C、D正确。答案:CD7.导学图,匀强磁场中有一由半圆弧及其直径构成的导线框,半圆直径与磁场边缘重合;磁场方向垂直于半圆面(纸面)向里,磁感应强度大小为B0。使该线框从静止开始绕过圆心O、垂直于半圆面的轴以角速度ω匀速转动半周,在线框中产生感应电流。现使线框保持图中所示位置,磁感应强度大小随时间线性变化。为了产生与线框转动半周过程中同样大小的电流,磁感应强度随时间的变化率的大小应为(　)A.B.C.D.解析:设导线框半径为l,电阻值为R,则导线框以角速度ω匀速转动产生的电流大小为I1=;导线框中磁感应强度大小随时间线性变化时产生的电流大小为I2=。因为I1=I2,所以,故选项C正确。答案:C8.如图所示,匀强磁场的磁感应强度B=0.5 T。一个匝数n=50的矩形线圈边长ab=0.2 m,bc=0.1 m,以角速度 ω=314 rad/s 绕ab边匀速转动。求:(1)图示位置时的瞬时感应电动势。(2)由图示位置转过90°这段时间内的平均感应电动势。解析:(1)在题图中位置的瞬时感应电动势由公式E=nBlv得E=50×0.5×0.2×0.1×314 V=157 V。(2)这段时间内的平均感应电动势由公式=n=50× V=100 V。答案:(1)157 V　(2)100 VB组(25分钟)1.下列说法正确的是(　)A.线圈中磁通量变化越大,线圈中产生的感应电动势一定越大B.线圈中的磁通量越大,线圈中产生的感应电动势一定越大C.线圈处在磁场越强的位置,线圈中产生的感应电动势一定越大D.线圈中磁通量变化得越快,线圈中产生的感应电动势越大解析:线圈中磁通量变化大,但磁通量的变化率不一定就大,该变化量所经历的时间可能更长,所以线圈中产生的感应电动势不一定越大,选项A错误。同样分析,磁通量大,磁通量的改变量不一定就大,磁通量的变化率更是不一定大,所以选项B也是错误的。线圈处在磁场越强的位置,其磁通量不一定就大,因为线圈的面积、放置时是否跟磁感线垂直等,都影响到磁