南台科技大学机械系98学年度第2学期学生专题制作.doc

南台科技大學機械系98學年度第2學期學生專題製作 研究報告書摘要: 由於台灣宗教信仰盛行，全台統計廟宇約四萬間，然而香是人民與神明溝通的媒介，所以點香機是不可或缺的。點香機不當使用引起寺廟大火以及民宅火災意外頻傳，造成嚴重的損失。點香機加上安全機構，來減少災害的損失。讓使用者能夠安心的使用。因此我們決定做點香器,去研究如何讓他更安全,我們參考了市面上的點香器,大致放可分為兩種, 一種是壓電式另一種是電子點火,在這兩種裡我們發現都需要靠外力才可以點燃,所以我們先從開關下手,想把點香器改成電子式的,所以我們想到電磁閥,用他來控制瓦斯的開跟關,再加上計時器,另一種從機構方面去想的,有扭轉彈簧,靠這彈簧的鬆緊來控制按鈕回彈的速度,用這樣的方式達到計時的功能,或是運用烤箱定時的按鈕來當作定時功能,把所以可能的因素都加上,這次的其中報告,老師覺得我們這些好像沒意義,所以我們打算用紅外線來控制點火,順便加上瓦斯測漏系統,以達到最安全最有保障的功用,當初我們討論時已經有想到這個想法,可是我們會沒用只是我們想用最低的價錢讓買家可以得到更安全的點香器。 前言: 由於台灣宗教信仰盛行，全台統計廟宇約四萬間，然而香是人民與神明溝通的媒介，所以點香機是不可或缺的。而不當的使用所引起寺廟的大火以及民宅火災意外頻傳，造成嚴重的損失。 研究目的: 決定在點香機加上簡單的機構來達到安全的效果，讓各種點香機可以利用小成本來安裝此裝置，來減少災害所造成的各方面損失，讓使用者能夠安心的使用。 未來亦可將此裝置加入在家庭式及工業用的瓦斯用品。 文獻探討: 計時裝置的研究 時鐘機械原理的發展 立軸與橫桿擒縱器第一座機械鐘（約1300年）裡所出現的創新零件稱為擒縱器，它不但可以控制冠輪的轉動，而且可以傳送動力保持振盪器的運動，因此可以調校計時器運作的速度。帶有鋸齒的冠輪（或稱為擒縱輪）是由一系列齒輪所驅動，動力來源則是繫在繩索上的砝碼，它纏繞在冠輪軸上。順時鐘運動的冠輪，會被兩片從垂直桿（稱為立軸）上伸出的掣片阻擋，立軸上還附著一根橫桿。當上面的掣片卡住冠輪時，會發出「滴」一聲，咬合的輪齒慢慢迫使掣片向後轉動，直到它可以脫身。但是這時，冠輪的轉動又會被下面的掣片卡住而發出「答」一聲，並迫使立軸往反方向旋轉。由於冠輪的帶動，立軸與橫桿就這樣來回擺動，直到繩索鬆脫為止。至於整個機組運行的快慢，可以用橫桿臂上的砝碼位置來調整，砝碼外移時，機組便會走得慢些，砝碼內移則走得快些。 時鐘機械原理的發展 均錐輪由於15世紀前半期均錐輪的發明，以螺旋彈簧作為計時器動力來源的想法才變得實際可行。雖然彈簧的確是一種小巧的動力來源，但是它產生的力量並不固定；當彈簧繞得愈緊，所產生的力會愈大。均錐輪是一個表面覆蓋著螺旋狀溝槽的圓錐狀滑輪裝置，用來調節計時器中主彈簧力量的變動。在纏繞著彈簧的圓筒與均錐輪間用一條繩索或鏈子連結。當主彈簧完全繞緊時，繩索會捲到均錐輪較細的頂端，由於力矩臂較短，所產生的槓桿效用也較小。當鐘走了一段時間後，連結的繩索會慢慢地繞回到圓筒上。為了平衡彈簧漸漸減弱的力量，均錐輪上的繩索也隨著螺旋狀溝槽增加它的直徑。如此一來，雖然主彈簧的張力愈來愈弱，但是送到計時器齒輪上的力卻能保持固定。義：表徵彈簧載荷F、T與其變形l之間關係的曲線，稱為彈簧特性線。 2、载荷与变形：对于受压或受拉的弹簧，载荷指压力或拉力，变形是指弹簧压缩量或伸长量；对于受扭转的弹簧，载荷是指扭矩，变載荷與變形：對於受壓或受拉的彈簧，載荷指壓力或拉力，變形是指彈簧壓縮量或伸長量；對於受扭轉的彈簧，載荷是指扭矩，變形是指扭角。3、常见类型：按照结构型式不同，常见的彈簧的特性曲線應繪製在彈簧的工作圖上，作為檢驗與試驗的依據之一。 同时还可在设计弹簧时，利用特性曲线进行载荷与变形关系的分析。同時還可在設計彈簧時，利用特性曲線進行載荷與變形關係的分析。 彈簧剛度 1、定义： 定義：弹簧刚度是指使弹簧产生单位变形的载荷，用C和CT分别表示拉（压）弹簧的刚度与扭转弹簧的刚度，其表达式如下：彈簧剛度是指使彈簧產生單位變形的載荷，用C和CT分別表示拉（壓）彈簧的剛度與扭轉彈簧的剛度， 上圖即是討論後所決定的各個元件。 我們所決定的管路型電磁閥類型有常開與常閉式，依流體與用途的不同，所使用的管徑與螺牙也各有差異，而計時器方面剛開始先使用最簡單的十秒計時器做為測試，可是礙於防爆線圈的必要性和價格問題，與我們所訂的目的不符合。 所以又另外想了扭轉彈簧，在作用力的互相牽制之下，能達到在規定的時間之內使開關回復至原位的作用，也能調整彈簧的鬆緊以改變回復的時間長短，而如何在時間還沒到時，使彈簧歸回原來位置是目前所遇到的問題。 發條是類似於烤箱的開關原理，在轉到所要之時間刻度，瓦斯就一直開啟直到發條慢慢轉至原