台湾企业的自创品牌之路.ppt

台灣企業的新價值自主品牌之路 2009.9.30 台灣自主品牌成功經驗 裕隆集團的選擇 一、OBM（自主品牌） 二、自主品牌的思考邏輯 資源：裕隆 TOYOTA 　　　　裕隆＋IT TOYOTA 破冰器： AUTO+IT?智慧車?高感度?平價格 AUTO+ET?電動車?節能減碳?替代能源 定位：全世界第一部智慧科技?電動車 LUXGEN新價值 品牌新價值 服務新價值 節能新價值 1.品牌新價值 品牌新價值A. 以人為本的品牌思考 廣納百川 智慧科技 快速敏捷 品牌新價值A. 以人為本的品牌思考 品牌新價值C. AUTO+IT差異化領先 高級豪華轎車有的,LUXGEN也有 品牌新價值E. 整合全球資源、創造競爭力 品牌新價值F. 品質安全測試 三高測試 測試目的：測試車輛在高溫、高塵及高海拔的惡劣環境下，進行相關調校 測試地點:：吐魯番、崑崙山 2.服務新價值 服務新價值A. 體驗式行銷 3.節能新價值 地球環境變化 二、全球能源政策 全球能源政策 以潔淨的智慧科技將 電動整車 電動車零組件 儲能 碳相關 社區能源 等五大產業， 形成綠能黃金價值鏈。 電動車優勢 vs 油電混合車 電動車與油電混合車比較 下ㄧ波的汽車競爭 – 電動車 預估2015年電動汽車(HEV/PHEV/EV)銷售達400萬輛(每年複合成長 26%) 。(資料來源：Global Information) 電子電機系統具有模組化特性，產品更易標準化與經濟規模化，台灣產業更是全球競爭優勢，應可為未來政府的重要選項之一(發展電動汽車、機車、自行車產業) 我們有機會發展最快，將台灣成功模式複製海外，將有機會扮演球領先地位 從品牌台灣出發 媒體報導 電視-11則 報紙-57則 汽車雜誌 一手車訊 27頁 超越車訊 36頁 車主雜誌 13頁…等 →目前為止共127頁報導 報紙報導 報紙：六大報有大版面的報導，皆給予正面的評價 蘋果、自由雙版(產業/產品)、聯合、中時、工商、經濟 大陸網路媒體報導 CO2排放升高,氣候劇烈變化 過去百年，海平面上升速度比過去2000年的平均速度快10 倍；近30年來，中國沿海海平面上升了90毫米 高爾：「我們面對的是一場真正的全球性緊急事件，氣候危 機不是政治議題，而是對全人類的道德與精神挑戰」。 日本：2030年降低80%的石油依賴,提升30%的能源效率。購買電動車減免 50%的汽車稅( 約30,000日圓) 中國：新能源車輛2012年佔總市場10％; 2030年EV車佔量產50% 「十三城千輛」計畫，每年發展13個城市，每城市推出1000輛新能源車 亞洲 歐盟：2016年CO2排放標準為90g/km以下 英國：未來5年規劃1億英鎊支持環保車輛研發 德國：規劃5年內免電動車輛稅 法國：對電動車廠提供賦稅優惠，購買補助5000歐元。 歐洲 提供24億美金發展新能源補助電池商/零組件商/ 插電式油電混合車 購買電動車可減免所得稅4,000美元 美國 發展政策 國家 各國發展新能源車輛政策 全球主要國家對於電動車皆有明確的激勵政策與補助方案 全球車廠皆發展新能源車輛 新能源車輛 氫動力內燃機 Hydrogen-powered ICE 電動車 EV 燃料電池車 Fuel Cell 全球車廠發展電動車，目前僅只於概念車與Auto Show展示階段，尚未大量販售 節能新價值B. 電動車五大產業發展貢獻 電動車 電動車 運輸 電動車 儲能 電池回收 儲能 減少石油依賴 減少原油採購 帶動兆元產業 零污染運輸 減少CO2排放 離峰充電 平衡離尖峰負載 減少燃料採購 減少電廠投資 電動汽車 產業 電動車零組件供應鏈產業 儲能產業 碳產業 社區能源產業 減少CO2排放 尖峰供電 風力/再生能源儲能 電動車產業價值引領世界 油井到輪胎(Well-to-Wheel) 總能源效率最佳化-電動車 資料來源:World Auto Steel:Future Steel Vehicle 由總能源效率分析，電動車能源效率為油電混合車及柴油車的1.7倍；汽油車的2倍。若以再生能源發電， 總效率可高達79%，是兼具經濟與環保的首要選擇。 電動車優勢 vs 其它能源車 1 $ 0.2 1.5/kWh 8km/kWh 小型車 電動車 15 $ 3 30/L 10km/L 大眾化車型 汽油車 能源車種 柴油車 LPG 油電混合車 車型 1.4小型車 1.5小型車 1.5小型車 平均油耗 23km/L 15km/L 23km/L *能源價格 26/L 15/L 30/L 單位成本 NTD/km $ 1.1 $ 1 $ 1.3 使用成本 約當量 (EV