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涂装(模块G)
一、判断题
1、在使用催干剂时,一定要控制好用量,不能太多也不能太少。(Y )
对 错
2、色漆的颜色是指物体在日光(白光)照射下所呈现的颜色。( Y )
对 错
3、色母顾名思义就是各种颜色之母,用其可以调配出各种所需要的颜色。(Y )
对 错
4、喷涂试板的面积不宜太大,以免浪费涂料。(X )
对 错
5、在喷涂初期的底涂层或面涂层后即发生渗色,可用防渗封底漆予以隔绝。( Y )
对 错
6、所有的爆皮缺陷都可以被打磨掉,重修表面,并再喷涂表面的涂层。( X)
对 错
7、涂层轻微白化可以待其干固后,再以抛光蜡打磨去除不良处。( Y)
对 错
8、大客车半承载式车身,车身与车架螺栓连接。(X )
对 错
9、若车身底材防腐不好,那么再好的涂装都不能起到很好的防护作用。(Y )
对 错
10、抛光机按动力分为电动和气动两种,转速可调。( Y )
对 错
11、目前修理厂用的燃油烤房属自然对流式。( X )
对 错
12、烤漆房内不能进行任何打磨及抛光作业。(Y )
对 错
13、铅制品不耐碱,不能用强碱液清洗。(Y )
对 错
14、原子灰干磨后每次都要用气管吹尘、除油。( X)
对 错
15、遮护的功能是使用胶带及各种遮护材料保护非涂饰的表面。( Y )
对 错
16、异氰酸对油、蜡、水的敏感极强。( Y )
对 错
17、新色母上架需先用手工或振荡机摇匀。(Y )
对 错
18、我国的照明电源都是单相电源。(Y )
对 错
19、每喷一层金属漆后,再次喷涂前都要搅拌均匀,防止颜料沉淀。(Y )
对 错
20、给车身涂上光蜡最好。( X )
对 错
21、给车身涂好上光蜡,要及时抛亮。(Y )
对 错
22、给车身涂好上光蜡,等蜡完全干后再擦净,便于蜡质渗透。(X )
对 错
23、给车身涂上光蜡,要在蜡半干时擦净为好。(Y )
对 错
24、千变万化的汽车涂料颜色都是由数量有限的色母调配而成。(Y )
对 错
25、配色灯的光源与日光是完全一样的,用于在日光不足时配色。(X)
对 错
26、大部分的触电事故都是单相触电。( Y )
对 错
27、安全用电是企业经营管理的基本原则之一。( Y )
对 错
28、电流是触电伤害的直接因素,通过人体的电流越大,致命的危险就越大。(Y )
对 错
29、触电分电击和电伤,电伤是指电流通过人体造成的内部器官伤害。( X )
对 错
30、触电分电击和电伤,电击是指电流通过人体外部造成的局部伤害。(X )
对 错
31、人体同时触及两根火线,引起的触电称两相触电,比单相触电后果严重得多。(Y )
对 错
32、远红外线比一般红外线干燥能取得更好的效果。(Y )
对 错
33、单工序颜色比较单调,多工序效果比较丰富。( Y )
对 错
34、面漆工序越多,喷涂与修补越复杂。(Y )
对 错
35、磷化底漆只能替代磷化处理,不能替代防腐底漆。(Y )对 错
36、磷化底漆也称转换涂层。 Y )
对 错
37、抛光机都是单向旋转式的,一般具有砂磨和抛光机双效功能。(Y )
对 错
38、目前修理厂用的燃油烤房属强制对流式。(Y )
对 错
39、喷烤合一的烤漆房,喷涂时与烘烤时的空气流速是一样的。( X)
对 错
40、有机物对金属无腐蚀作用。(Y )
对 错
41、不同车身材料的防腐方法是相同的。(X)
对 错
42、红外线辐射能量与传播距离无关。( X )
对 错
43、红外线加热,被加热材料的干燥速度与其对红外线能量吸收速度有关。(Y )
对 错
44、红外线加热,被加热材料深色越深,干燥越慢。( X)
对 错
45、红外线加热,被加热工件的质量越大,干燥越慢。( Y )
对 错
46、红外线是直线传播的。( Y )
对 错
47、烤漆房烘干时,温度最高不超过80℃,若温度超过90℃可能引起爆炸等。( Y )
对 错
48、锌表面光滑,并会与涂料反应生成锌皂影响附着力,故需作磷化。( Y)
对 错
49、原子灰打磨只能干磨不能水磨。(Y )
对 错
50、原子灰干磨后,必须用吹尘枪吹尘。( Y )
对 错
51、目前修理厂用的燃油烤房属间接加热
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