2015-2016学年鲁科版必修2 4.3 向心力的实例分析 课件（45张）.pptxVIP

第4章——匀速圆周运动第3讲　向心力的实例分析目标定位1.通过向心力的实例分析，会分析向心力的来源，体会匀速圆周运动在生活，生产中的应用.2.能应用向心力和向心加速度公式求解竖直面内圆周运动的最高点和最低点的向心力及向心加速度.3.熟练掌握应用牛顿第二定律和向心力知识分析两类竖直面内圆周运动模型的步骤和方法.栏目索引 CONTENTS PAGE 预习导学梳理·识记·点拨 课堂讲义理解·深化·探究对点练习巩固·应用·反馈123一、转弯时的向心力实例分析1.汽车在水平路面转弯静摩擦力最大静摩擦力2.汽车、火车在内低外高的路面上转弯汽车火车?mgtan θ＝m转弯半径想一想　火车行驶速度大于规定的速度时，是外轨还是内轨易受损？答案　外轨1.汽车过拱形桥 桥型分析　　汽车过凸形桥汽车过凹形桥向心力支持力与重力的合力提供向心力支持力与重力的合力提供向心力二、竖直平面内的圆周运动实例分析方程压力方程 ＝m ＝m压力N＝mg－m压力 重力，当v＝ 时N＝0N＝mg＋m压力 重力mg－NN－mg小于大于?(1)向心力来源：受力如图1所示，重力和支持力的合力提供向心力.(2)向心力方程.N＋mg图1N－mg2.过山车(在最高点和最低点)想一想　过山车能从高高的圆形轨道顶部轰然而过，车却不掉下来，这是为什么呢？答案　当过山车在竖直面内做圆周运动时，所需要的向心力由重力和轨道的支持力来提供，当速度达到一定值时所需要的向心力大于重力时，轨道对过山车要提供一定的支持力补充所需要的向心力，即过山车压在了轨道上，所以过山车能安全通过轨道顶部.一、火车转弯问题1.转弯时的圆周平面：火车做圆周运动的圆周平面是水平面，火车的向心加速度和向心力均是沿水平方向指向圆心.图24.汽车、摩托车赛道拐弯处，高速公路转弯处设计成外高内低，也是尽量使车受到的重力和支持力的合力提供向心力.3.速度与轨道压力的关系(1)当v＝v0时，所需向心力仅由重力和弹力的合力提供，此时内外轨道对火车均无挤压作用.(2)当vv0时，外轨道对轮缘有侧压力.(3)当vv0时，内轨道对轮缘有侧压力.解析　若火车在转弯时铁轨不受挤压，即由重力和支持力的合力提供向心力，火车转弯平面是水平面.火车受力如图所示，由牛顿第二定律得：例1　火车在半径r＝900 m的弯道转弯，火车质量为8×105 kg，轨道宽为l＝1.4 m，外轨比内轨高h＝14 cm，为了使铁轨不受轮缘的挤压，火车的速度应为多大？(α很小时，可以近似认为tan α＝sin α；g取10 m/s2)由于α很小，可以近似认为解①②式得：v＝30 m/s.答案　30 m/s二、汽车过桥问题1.分析汽车过桥这类问题时应把握以下两点：(1)汽车在拱桥上的运动是竖直面内的圆周运动.(2)向心力来源(最高点和最低点)：重力和桥面的支持力的合力提供向心力.例2　如图3所示，质量m＝2.0×104 kg的汽车以不变的速率先后驶过凹形桥面和凸形桥面，两桥面的圆弧半径均为20 m.如果桥面受到的压力不得超过3.0×105 N，则：图3(1)汽车允许的最大速度是多少？解析　汽车在凹形桥底部时，由牛顿第二定律得：答案　10 m/s(2)若以所求速度行驶，汽车对桥面的最小压力是多少？(g取10 m/s2)解析　汽车在凸形桥顶部时，由牛顿第二定律得：代入数据解得N′＝105 N由牛顿第三定律知汽车对桥面的最小压力等于105 N.答案　105 N三、竖直面内的绳、杆模型问题1.轻绳模型(最高点，如图4)图4(1)绳(外轨道)施力特点：只能施加向下的拉力(或压力)(3)在最高点2.轻杆模型(最高点，如图5)图5(1)杆(双轨道)施力特点：既能施加向下的拉(压)力，也能施加向上的支持力.(2)动力学方程：(3)杆类的临界速度为v临＝0.例3　一细绳与水桶相连，水桶中装有水，水桶与细绳一起在竖直平面内做圆周运动，如图6所示，水的质量m＝0.5 kg，水的重心到转轴的距离l＝50 cm.(g取10 m/s2)图6(1)若在最高点水不流出来，求桶的最小速率；解析　分别以水桶和桶中的水为研究对象，对它们进行受力分析，找出它们做圆周运动所需向心力的来源，根据牛顿运动定律建立方程求解.以水桶中的水为研究对象，在最高点恰好不流出来，说明水的重力恰好提供其做圆周运动所需的向心力，此时桶的速率最小.答案　2.24 m/s代入数据可得：N＝4 N.由牛顿第三定律，水对桶底的压力：N′＝4 N.答案　4 N(2)若在最高点水桶的速率v＝3 m/s，求水对桶底的压力.例4　长L＝0.5 m质量可忽略的杆其下端固定于O点，上端连有质量m＝2 kg的小球，它绕O点在竖直平面内做圆周运动.当通过最高点时，如图7所示，求下列情况下杆受到的力(计算出大小，并说明是拉力还是压力).(g取10 m/s2)图7(