马澳路分项开工范例.doc

翔安大道（西滨～仑头立交）一期工程A合同段 马澳线改线 开 工 报 告 福建建工集团总公司 翔安大道一期工程A合同段项目经理部 二00四年五月十五日 厦门市翔安大道（西滨～仑头立交）一期工程 监表3 分项工程开工申请批复单 承包单位：福建建工集团总公司 合同号：A合同段 监理单位：安徽省高等级公路工程监理有限公司 编 号：_______ 开工项目：马澳线改线 桩号：K0+000～K0+787.809 建议开工日期：2004年5月20日 计划完工日期：2004年7月20日 此项工程负责人： 附件：1、施工组织设计 2、施工放样报验单 3、进场人员一览表 4、主要施工机械、设备配置一览表 5、标准试验报告 承包人： 日期： 专业监理工程师意见： 本工程可否进行： 总监理工程师： 日期： 马澳线改线施工组织设计 一、工程概况 马澳线改线线路全长为787.809m，拟建马澳线改线场地范围内现多被改造为耕作区。起点段为高岭土堆场、树木丛林、通信光缆及电杆；K0+340~K0+500段及K0+600～K0+620为当地村民蓄水灌溉用的农用大水塘及深水井； K0+720段有一条地下通信光缆；沿途有部分简易房、坟墓及小灌溉用水塘。 路面结构层做法为：24cm厚C35混凝土面层；25cm厚5%水泥稳定层；11cm厚砂碎层。 二、施工准备 1、在监理工程师的配合下，进行沿途障碍物的清点工作，以及导线点、中线的复测、水准点的复测与增设，横断面图的测量与绘制。施工之前，我项目部测量组认真做好控制桩，水准网的复核工作，及时放出路面中桩、原地面标高及红线桩。实地定出要求的软基处理范围。 2、做好原材料的各项取样试验工作。 3、办理各项隐蔽工程验收记录（质量检验报告单，中间交工验收单，工序交接单等等）。 4、在软基处理前，安排机械沿线修整出至处理区的施工便道，以确保工作面宽敞，施工道路通畅。 三、施工方法 （一）、路基填筑 1、路基用地范围内的树木，应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放整齐在路基用地之外，并妥善处理。 2、路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100~300mm内的草皮、农作物的根系和表土应以清除，并且堆放在弃土场内。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 3、路基及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。 4、对正在使用的旧路面及其它排水结构物，应在对其正常交通和排水做出妥善的安排之后，才能拆除。 5、在路基土方作业之前，为方便施工中的控制和放样，周边应测设多个控制桩点， 6、路基开挖与填筑采用机械一条龙作业：挖、装、运、摊、平、压、检测全部采用机械化和先进仪器进行。 7、挖方区按已放样完毕的路堑坡顶范围内开挖，坡度按设计要求施工，挖后土方运至路基填筑区分层填筑。施工时，要由上往下开挖，禁止淘空开挖。要及时做好路堑坡顶的截水沟，以防雨水侵蚀路基。 8、路基填筑与路基土方开挖施工同时进行。清理及掘除表层后，对于填方高度小于80cm地段应翻挖30cm，整平碾压达到压实度要求。在填挖交界处，大于1.0米高度处以台阶形式连接。路基填筑时，利用挖方区合格的填料，进行自下而上分层平摊，每层松铺厚度不得大于30cm，不得小于10cm，采用推土机推以形成路拱（便于路基排水），平地机平整后，用压路机振动碾压，直至达到合格压实度要求，经监理工程师验收认可后方可进行上一层填筑。每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。 9、填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高，应分层平行摊铺。 10、压实度应达到设计要求，填土材料应要求用易压实的粘性或砂性土，不得采用杂填土、耕植土。 11、路基取土以开挖土方纵向调配，移挖作填。 （二）、软基处理 1、围堰、挖淤泥 （1）、用草袋装黄土，在池塘红线内将需要软基处理地段进行围堰。 （2）、用潜水泵及污水泵将该范围内的水抽干净，含水量较大的淤泥清至路基外两侧晾干后再外运或直接外运；路基中间根据挖掘机回转半径确定施工便道位置进行集淤吹晾或直接挖运。 （3）、按图纸或监理工程师的要求，将原路基一定深度和范围内的淤泥挖除。 2、换填砂垫层： （1）、用推土机摊铺，平整；再用压路机先光碾后振动碾压；先中间后两边逐渐向外找坡；先纵向