1000+MW级汽轮发电机转子绕组副槽通风冷却系统的分析计算.pdfVIP

000 胡 囊tl Mw级汽轮发电机转平绕组醋攘迸琏冷却慕统的分析计算 000 蚕霹1 Mw级汽轮发电机转子绕组副槽 通风冷却系统的分析计算 上海第二工业大学壤 晟 000 综观世界各主要发电设备制造公司或厂家的情况，在l MW窖罴等级的汽轮发电机牛，无论是2 极或是4微机组，冷却方式主流是水氢氢，定子线圈比较普遍的采用术内冷，各公司或厂家的技术特点主 要是在转乎线圈的氧内冷方法上。随着转子氢内玲技术的不断完善，已疑形成了多种不同风格的转子氧 由冷系统．广泛应用在大型汽轮发电机转子绕组的氲内拎系统主要有以下三种：印气辣取气、轴南风道 和副槽通风冷却系统。在副槽通风冷却系统中，转子槽底开有副槽，转子绕组沿轴向接一定距离开有径 向通风孔，转子两端安装的风痢向里面压风，冷却转予绕组所需的气体依靠风扇的压力，从转子端部进人 护环内，然后分成两路，一路漉人端部。另一路经副槽流到槽部镶线的径囱风道，冷却线圈后经过槽攥上 的通风孔排入气隙．与来自定子铁心的氢气汇合．梧轴向流向转子两端。冷却气体在转子槽部径向风道 流动时受到转子旋转所产生的离心力作用．槽楔上的通风孔只起甩风作用，而不起吸风作用．槽楔顶筒 等转子圜周表面在一个柱面上。嚣j槽豹截露在避风处较大，越往转子中部越小。这样，可以使风墨分配均 匀，从而使温升均匀。转子端部绕组的冷却采用轴向、周向和径向通风系统，每匝导体由两个凹形导体组成， 凹面对凹筒地排放，形成轴向风道和周向风道，端部线匝的冷却气流不是由副槽供给，而是通过单独的风路 300 供跨。转予绕组采用副槽通风冷却系统的汽轮发电棍容量可达l MVA． 副槽通风系统的优点是槽楔加工、铜排冲制与庭位较简单，转子表面风摩损耗小，不需要高压风扇， 转子的冷却气体直接来自风扇．而不经过定子加热，冷却气体的温度低予气隙中气体的温度，所以转子绕 绂溢升的惹点罪度低手气隙取气系统，冷却效果好，转手绕组温升均匀，瀛舞不垮匀度(最高瀑升与平均 漏升之比)不大于1．25．但是这种系统转子本体需要加工副槽，槽满率低．转子利用率低，励磁损耗较大。 男一方面，进风面积有限，冷却气体流量不可能与转子长度成正比．副槽占去了宝贵的转子截面积。削弱 了转子鸯擞豹税攘强度，考虑到这些匿素，这种系统较适台用乎靼极电税。本文对转子绕组采用到槽通 风冷却系统的1000MW级汽轮发电机转予绕组的通风和温度进行的分析计算。对国产化l000MW缎 汽轮发电机开发设计其有重要参考价值和指导意义。 1 1000 Mw汽轮发电机转子绕缀副槽通风分析计算 000 000 一台转子绕组采用副槽通风冷却系统的1 MW四极汽轮发电机，额定功率l MW，额定电鹾 24 500 085 KV。额定转速为l Hz，额定励磁电流为6 A，额定氢压0．4MPa，冷氢气溢 rprn，额定额率50 旋为46℃，玲却方式辩用永氢氯，辊内装有氢砖却器密团循环系统。电机转子上共开有48个槽，每槽导 体数为7匝，分为3层，其中上艨有3匝导体，中层有2匝导体，下层有2匝导体，每艇导体均由铜排制成， 在铜排上开宥径向腰形通风孔。为了增强散热效果．每个径向通风道上并排开有两个通风孔． 转予绕组本体部分每匝导体沿轴向共开有88对涟风孔，这些逶风孔大小辐等，节距相同、一一对麻． 在每槽7匝导体中形成了88对径向风道。考虑到采用剐槽通风冷却系统的电机转子绕组荚于转子中心 匿l相部秀争强舞鼠道厦辫 匿2甘算概措 所示。 一37— ±嚣亲鲁孥主粟薹叁 2006年学术年台论文集(太电机+垂聋) 相邻两个径南风道风路的榷努剃方程如下：