2005年进口汽车市场情况及2006年市场分析.pdfVIP

中国进口汽车高屡论坛 2005年进口汽车市场情况及2006年市场分析 中国进口汽车贸易中心总经理丁宏祥 2005印是中国加人WTO，汽车行业过渡期结束后的第一年，是进12汽车市场政 策大调整的一年。总的来说，2005年进口汽车市场有=大特点：一、政策调整带来进 口汽车的经营格局变化，主要表现为非授权经销商和贸易商逐步退出，授权经销商地 位进一步明确，外商独资或控股的进u汽车邑经销商出现；一、国产汽车的竞争能力 提高、替代性加强带来进口汽车的结构变化，主要表现为国产日系车的崛起，中高档 轿车进n减少，越野车进n快速增长，25升以上进口车仍保持去年水平。三、进n数 量由人幅下降到逐季回升，其中一季度进13降幅较大，二季度进IsI有所恢复，三季度 进u快速增长，四季度皋本持平，全年预计比2004年略少一磐。 一、2005年进n汽车市场情况 (一)进lI数量由大幅下降到莲季回升，预计全年进n总量比去年略少一些。 根据统计快报，今年1一11月我国累计进口汽车144675辆，同比下降9％，进口 台额为445886万美元，同比下降6％。预计全年进口汽车的数鼍将比去年略少一蜂。 I 10月分车型进n情况和增减情况如下表： 丰 | 2005}1—10月 战蜡数量 巍*mW (15L^*机轿车 I 5—25L；气*机轿车 25—3L汽№机轿丰 3L汽№机轿卓 旅行十客车 害} 】052 #$ 2157 CHINAIMPORTAUTOFORUM 从上表我们可以清晰地看到，今年1—10月与去年同期相比进口减少了16245 5—2 32 辆。接减增数量排序为：1 5升轿车减少25780辆，小于15升轿车减少8l 5—30升轿车减少460辆，而越野车增加 辆，货车减少5383辆．客车减少1168辆，2 23555辆，旅行小客车增加547辆，太于30升轿车增加540辆，雪地车和高尔夫车增 5升轿车减少975％，货车减少714％，客车减 加313辆；按减增比例排序为：，J、于I 5—2 5—3 少526％，1 5升轿车减少518％，特种车减少44％，2 0升轿车碱少 2％。 2％，而越野车增加813％，旅行小客车增加63％，大干30升轿车增加4 从分季度情况看，进口数量由大幅下降到逐季回升，其中一季度进口减少近511％。 3 二季度有较大恢复，仅减少1 4％，5月份当月进口11165辆，与去年同期11864辆基 8％，进^=季度 奉持平；6月份当月进E115451辆，比去年同期17318辆仅减少10 4％。 进口激增，尤其是越野车47385辆，比去年同期26714辆增加20671辆，增比77 主要原因是一季度是进13汽车相关政策调整的衔接期，由于政策明朗较晚，经销商不 敢订货，加上2004年下半年大多数进口汽车经销商亏损，为控制风险，订货相当谨 慎，直接导致一季度进口量锐减。随着政策的明朗和经销商开始盈利，经销商开始追 加订单．5、6月份进口有所增加。二季度，进口量进一步增加，达到或超过去年每月 1 5万辆进15的平均水平，11月份为165万辆。 (二)进u结构发生较大变化 1，车型结构上，由于中高档国产车的替代作用．2005年1—10月进El轿车总量同 比减少35％。尤其是25L以下轿车进口降幅明显．进口数量由2004年进口轿车总 量的618％下