2号水轮发电机组振动增大处理及分析.pdfVIP

型竺圭堡兰里查皇!：堂查!垒 查垫 2号水轮发电机组振动增大处理及分析 马文利杨天勇李世军 (宝珠寺水力发电厂) 摘要：从宝珠寺水电厂2号水轮发电机组振动。摆度增大的故障出发，阐述机组振动。摆度增大的处理过程乖原因 探讨。 关键词：水轮发电机组振动摆度处理 1概述 宝珠寺水电厂单机容量为175MW，总装机容量为4×175MW。水轮发电机组由东方电机有限公 司生产，机组设有发导轴承、推力轴承、水导轴承。水轮机型号为HLD89一LJ—_500，设计水头84．4m， 额定流量239m 环非同心分块瓦轴承，轴瓦共10块。 发电机为立轴半伞式结构，具有一个上导轴承安装在上机架内，推力轴承安装在下机架上，推 200000／175000 kVA／kW，发电机转子飞转力矩GD2不小于30000t一一m2。 推力轴承采用塑料瓦和加有托盘的弹性支撑方式，弹性油箱采用装配式结构，并相互连通，整 个推力轴承和油槽装置放在下机架上。上机架中心体内设有一个上导轴承，并采用楔子板支撑方式， 共12块轴瓦，在上机架中心体设有8个翘式散热器。 2 问题的提出 2．1 自2号水轮发电机组投运以来，设备的不安全情况随之暴露了出来，从振动、摆度在线监测装 置测出的数据来看，机组在有励磁情况下，上机架的水平振动比较大(因振动、摆度在线监测装置 刚投运不久，以前无法监测到机组机架的振动量)。 在2001年3月检查性大修中，对发导轴承、水导轴承进行了解体检查和瓦间隙测量，发导、水 导瓦间隙异常变大。发导最大双侧瓦间隙O．98mm(2#、8#瓦)，比设计的双侧瓦间隙0．60mill大将 mm。 近O．40 nl／ii大将近O．42 mm(3#、8#瓦)，比设计的双侧瓦间隙O．60 mm；水导最大双侧瓦间隙1．02 检查发现水导轴承12个螺套中的一半(1#、2#、3#、蒯、7#、10#)点焊开裂。 在2号机组检查性大修中对弹性油箱进行了压伸试验，弹性油箱受力均匀，伸缩试验的最大值 与最小值之差未超过o．20in／n，镜板水平度为2．65mm／m，均符合《水轮发电机组安装规范》的要求。 对发电机上端气隙进行了测量(由于发电机下挡风板封闭，无法对发电机下端气隙进行测量)，发电 竺坚!垦全塑查皇[兰查兰叁 查塾 机气隙基本合格，发电机最大、最小气隙未超过平均气隙值的±10％；水轮机上迷宫环间隙不均匀。 重新推中心，复测上迷宫环间隙和发电机气隙合格后，将发导、水导瓦间隙调至0．30mm，最后将机 组恢复至备用。 2号机检修后在空载或带负荷情况下，发导、推力轴承的温度均匀正常，水导轴承的各瓦温均 匀正常，水导、发导、推力轴承各部位的摆度正常。但从振动、摆度在线监测装置测出的数据来看， 机组在有励磁情况下，上机架的水平振动比较大(因振动、摆度在线监测装置刚投运不久，以前无 法监测到机组机架的振动量)。 2．2 2001年10月8日，运行人员发现2号水轮发电机组的摆度异常增大，机组被迫停机。为了确 保系统的调峰能力，按照调度的要求对2号机组进行了临时抢修，根据上一次检修后的数据确定机 组咖0，重新调发导瓦间隙至正常，于当日交给系统。 2001年10月8 13事故抢修中发现部分发导瓦间隙明显变大，水导瓦间隙正常。发现发导4#瓦 已跳离原位置，4#瓦已紧靠在5#瓦旁，4#瓦背抗重块完全断裂，3#瓦楔子板固定螺丝断裂．发导瓦 部分绝缘垫撕裂。 2．3 2002年1月份2号机组小修中，发导4#瓦跳槽，部分楔子板与球头接触处有磨损痕迹。同时， 发电机气隙和迷宫环间隙正常，处理了已发现的缺陷。小修前，对2号机组进行了一次盘车，由于 2号机组榆修工期紧张，根据盘车结果仅对发电机上端轴沿7点向3点推了0．05