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8MN快锻油压机机组锻前加热炉的改造 朱洪江 (大嗣电力机车有限责任公司，山西大同037038) 摘要：本文介绍了8MN快锻机组锻前加热设备改造背景，详细阐述了改造后加热炉的主要组成部分及其结构 特点。 关键词：快锻机；加热炉；改造 PressMachine HeatingFurnaceRebuildingof8MNHydraulic ZHU Hong-jiang Abstract：Thistextintroducethe fuIllBce of8MN heating rebuildingbaekgIoundhydraulicmacine，detailedexpatiated theconstitete theconstructioncharacteristic． fumace，and ofheating Press Keywords：HydraulicMachine；Heatingfurnace；Rebuilding 1前言 大同电力机车有限责任公司是50钢车轴的研制开发单位，具有50多年生产车轴的历史，也是国 内唯一能够配套生产货车车轮轴的厂家，为适应国内外车轴锻件市场需求，公司于2005年新增8MN 快锻油压机机组，可生产SS7D机车水压机大型锻件100台／年、各类机车车轴150台侔，大型设备备 件、大型工装锻件和大型锻件400吨／年。公司原有f2台台车式锻造加热炉，设备陈旧落后，密封性 能差，炉温均匀性差，能源浪费严重，坯料加热的同一性差，对锻出的车轴质量有较大影响。为充分 发挥我公司车轴锻造技术和设备优势，使用更适合于批量较大车轴类锻件的8MN快锻油压机机组的 设备，对目前台车式锻造加热炉进行改造，将此设备改为连续式推钢加热炉。 台车式加热炉为周期式加热炉，间歇操作，由于排烟温度高，几乎接近炉温，因而烟气带走大量 的余热，同时，在生产中台车频繁开出，热损失也较大，因此使炉子的热效率大为降低，热效率仅为 10％左右。 如果将间歇操作的锻造加热炉改为连续操作的锻造加热炉后，其排烟温度因为预热炉料而降低， 使炉子的热效率大大提高。推杆炉为连续式加热炉，其特点是将炉膛沿长度方向分为预热段、加热 段、均热段，将排烟口设置于进料口端，烟气逆向流动，在流动过程中加热工件，其排烟温度也降至 650～8506C，热效率可提高到25％一50％，节能的效果同样是非常明显的。 不仅是热效率得以提高，而且炉子的生产率也可以大幅地提高，取得双重效益。 连续式推杆加热炉是一种技术成熟，常用的连续式加热炉，与其它形式的连续式加热炉比较具有 结构简单，加热质量较好，投资较少等优点。 2连续式加热炉工艺参数 炉型： 推杆式连续加热炉 max--300mm×300ram×1800mm 料坯尺寸： 重量：l 100kg x min--250mm250mm×1200mm 重量：500kg 381 加热钢种： 优质碳素钢、低台金钢等 工件装炉温度： 常温 工件加热温度： 1 250℃ 炉膛最高温度： 1 300℃ 燃料种类： 热煤气