ARINC+429航空儀表通訊介面功能測試與評估系統平台设計.pdf

第三届全球华人航空科技研讨会论文集 ARI NC429航空债表通飙介面功能 测弑舆秤估系统平台彀针 Lin)茫凯脾(Kai-YeeChuang) 林君明(Jium-Ming 中萃天晕横械及航太所台湾省新竹市五福珞2较707虢30012 强博光(】)0．KwangChang)康文傈(Wen—CheKang) 工研院系统舆航太中心台湾省新竹繇中具路4段195虢52苣宦31040 429)的特性遣行研芄韭以既便宜，而又很容易精充介面 摘要：本文是针封航鼋俄表檩率通瓠介面(AR．rNc 襄功能的佃人堪腰蔫系统骚展平台．故可揉用一般市面公司的ARINC429PCICARD。即可造行戟、硬髓毅 JcAirTest T1200A．所直生的檩率ARINC429瓠虢做比封， 将最後之结果熙BFGoodfichAerospaceSystems 即可完成系毓的毅舯爨麓箍．遭獯新平台彀膏卜的韫念，在匿内外尚是属於最新的研究。 翻锺宇：ARINC429；航霹髓表；PCI介面卡，PCI寅飙匿流排 引 言 航窀慑表资料匮流排，是航鼋系统上资氰傅翰的必要介面，不同的航鼋虚品t必须根撼其傅输资飙 的各疆特性，如傅赣速率(Baud Votume)，傅翰距靛啦及容错考量等，褒避撂 Rate)，瓷瓠容量∞a￡a Standard 迪富的介面及傅翰憾定“J。依控世界航鼋系统檬犟委员亩(AvionicsSystem 之瓷料介面规劐委具童(DataInteafaces Data 航鼋敷位瓷飙睡流捧(Digital Buses)之使用，j|辱呈现多元局面。除了在鞍大型穗横方面，ARINC 429／629仍将南摄占之外，但也鼓励在19入座以下之冠横，誉弑以目前市面上之一般棵犟通飙介面及惴 The Off Shelf,COTS)，遣行瓷飙之傅翰。因此美圆通用航空公司(GeneralAvmfion)预 定(Commodity 485、 估，在未柬戏年航鼋数位资飙匿流排，将百花争嚷。其中包括傅统的RS232、RS432、RS Area Sefial CAN(ControllerNetwork)、TTPfrimeTriggeredProtoc01)、USB(UniversalBus)、以及 Serial IEEE-1394(StandardforahighPerformancebackplanBus)等，均特有航空豢界陵绠引造，使用於傅 翰敷位资氖。有阴遭些通氰介面及惋定，各项特黏之比鞍，摘要如表l所示。 本研究之目的是针封航鼋倦表，檩单通飙介面(ARINC429)的特性造行研究。监以既便宜，而又很 容易搪充介面舆功能的佃人鼋膳，遣行航空僦表软、硬髓的功能榆测舆秤估。故本研究是探用一般市面 公司的ARINC 429PCICARD，追行戟、硬髓彀针，以建立航空僦表的功能横测舆群估平台。而後揉用 BFOoodfich3cAirrest 429 Aercspace SystemsT1200A，所虚生的揉犟ARINC429氟虢，输入至ARINC 第三届全球华人航空科技研讨会论文集 157