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企业标准—镀锌技术规范.docVIP

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电镀锌技术规范 编制: 审核: 批准: 1. 范围: 本规范规定了汽车电镀锌零件的种类、标记、镀层的要求和试验的方法。 本规范适用于本公司电镀锌零件的质量检验。可用于指导产品设计、采购和生产,以及用于生产者在零件电镀处理过程中的质量检验。 引用标准: 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准发布时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T10125-1997 金属覆盖层 中性盐雾试验(NNS) GB/T9799-1997 金属覆盖层 钢铁上的锌电镀层 GB6463-1986 金属和其它无机覆盖层厚度测量方法评述 GB9800-1988 电镀锌和电镀镉层的鉻酸盐转化膜 GB/T13911-92 金属镀覆和化学处理表示方法 GB5267-85 螺纹紧固件电镀层 标记和种类 3.1 标记 电镀锌层的标记参考GB/T13911《金属镀覆和化学处理表示方法》的规定表示如下。 基体材料 / 镀覆方法 · 覆层名称 镀覆层厚度 · 后处理 3.1.1 基体材料在图样或有关的技术文件中有明确规定时,允许省略。 3.1.2 镀覆方法表示符号 电镀表示符号用EP表示。 3.1.3 电镀锌后鉻酸盐处理表示符号 电镀锌后鉻酸盐处理的表示符号见表1. 表1 后处理名称 符号 分级 类型 典型外观 光亮鉻酸盐处理 C 1 A 光亮、清晰、有时带淡蓝色色调 漂白鉻酸盐处理 B 清晰、微带彩虹色 彩虹鉻酸盐处理 2 C 彩虹色 深色鉻酸盐处理 D 草绿、橄榄绿、棕褐、黑色等 举例:Fe/Ep·Zn3·c2C 该表示方法表示在钢铁基体上电镀锌层至少为3um,此外, Ep 表示电镀; c 鉻酸盐转化膜; 2 鉻酸盐转化膜的级别,2级; C 鉻酸盐转化膜的类型,彩虹型。 3.2 电镀锌零件种类、标记和适用范围如表2。 表2 标记 使用范围 适用零件 Fe/Ep·Zn5·c1A 主要是要求美观的车内零件 紧固件、垫圈、小支架 Fe/Ep·Zn8·c1A 主要是车内零件,要求美观的。 Fe/Ep·Zn12·c1A 主要是对光泽有要求的车外 零件的内部 盖子、挡板、一般结构零件、机械功能件 Fe/Ep·Zn5·c1B 主要是要求美光的车内零件 紧固件、垫圈 Fe/Ep·Zn8·c1B 主要是车内零件,要求美光的 Fe/Ep·Zn12·c1B 主要是对光泽有要求的车外零件的内部 一般结构零件、机械功能件 Fe/Ep·Zn5·c2C 主要是要求耐蚀性的车内零件 紧固件、垫圈、小轴润滑油接套、一般结构零件 Fe/Ep·Zn8·c2C 主要是对耐蚀性有要求的车内零件及被安装在车外的零件内部 紧固件、一般结构零件、机械功能件 Fe/Ep·Zn12·c2C 主要是对耐蚀性有特别要求车外零件 同上,安装零件 Fe/Ep·Zn25·c2C 主要是对防脆性性有特别要求车外零件 Fe/Ep·Zn5·c2D 主要是设计外观要求是绿或黑色车内零件 紧固件、垫圈类 Fe/Ep·Zn8·c2D 主要是车内零件及被安装在车外的零件内部,设计上必须是绿或黑色,并对耐腐蚀性有要求的 紧固件、小物轴、一般结构零件、安装零件 Fe/Ep·Zn12·c2D 主要是设计上必须是绿或黑色,对耐腐蚀性有特别要求的车外零件 一般结构零件、安装机械零件 Fe/Ep·Zn12 主要是不需实施鉻酸盐处理的车内零件 一般结构零件、安装零件 Fe/Ep·Zn20 注:(1)所谓车内是指在汽车车体内安装的零件,不被风雨直接或间接吹嗮的位置。 (2)所谓车外是指车内以外的地方。但是车内部分,被风雨吹或光照的位置也看作车外。 4 镀层厚度 4.1 镀层厚度系列及其相应的最小局部厚度按表3. 表3 标记 最小局部厚度(u m) 试验方法 Fe/Ep·Zn5 5 6.2 Fe/Ep·Zn8 8 Fe/Ep·Zn12 12 Fe/Ep·Zn20 20 Fe/Ep·Zn25 25 Cu/Ep·Zn2 2 对镀层的要求 5.1 外观 在电镀件的主要表面上不应有明显的镀层缺陷,如黑斑、大面积发白、锈迹、起泡、孔隙、粗糙、裂纹或局部无镀层,但是,因镀件基体的缺陷引起的不可避免的镀

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