2016乡村公路桥梁病害与维修加固方法127页_案例.ppt

总结 通过对 公路桥梁病害的认识，根据我国现行的法规和规范要求对桥梁病害进行处治、对结构进行加固，排除安全隐患。能更好的提高公路桥梁的通行能力、承载能力、适用能力。也能确保桥梁长期处于一个良好的、安全的运营状态，保证车辆及行人的通行安全，也大大提高了其使用年限。 桥台的病害形态 图a为 桥台竖向裂缝 图b为 桥台横向裂缝 图 a 图 b 桥台的病害形态 桥台竖向裂缝 墩台帽及盖梁的病害形态 超高车辆通过桥下时刮蹭盖梁，致使盖梁上混凝土缺失。 刮蹭位置→ 墩台帽及盖梁的病害形态 盖梁底部钢筋锈胀现象 墩台帽及盖梁的病害形态 盖梁顶端钢筋锈胀现象 ←病害位置 墩台帽及盖梁的病害形态 墩帽钢筋锈胀，钢筋外漏并锈蚀 ←病害处 墩台帽及盖梁的病害形态 墩帽底部钢筋外漏锈蚀、混凝土保护层脱落。 桥梁下部结构的病害检查方法 桥梁墩台身缺陷及裂缝检查，可以采用目测或借助于一些工具（例如用小锤轻敲以检查表面风化程度、剥落情况及内部空洞，用裂缝检测仪或其他工具读取裂缝最大宽度）来完成。 桥梁下部结构—基础病害 桥梁基础的病害： 对于墩台基础的病害，主要指墩台基础的冲刷情况、是否外露和缺陷情况。 墩台基础的日常养护 （1）应采取措施保持桥梁墩台基础附近河床的稳定。 桥梁上下游200m范围内（当桥长的1.5倍超过200m时，范围应适当扩大）应做到： 1）应适时地进行河床疏浚，每次洪水过后，及时清理河床上的漂浮物，使水流顺利渲泄。 2）在桥下树立警告示牌，禁止任何人或单位在上述范围内挖砂、取土、采石、倾倒废弃物，禁止进行爆破作业及其他危及公路桥梁安全的活动。 墩台基础的日常养护 3）不得任意修建对桥梁有害的建筑物，因抢险、防汛需要修筑堤坝，压缩或拓宽河床时，应事先报经交通主管部门或公路管理机构同意，并采取有效的防护措施。 发现任何有可能破坏桥梁安全的行为， 应及时制止。 桥梁基础病害形态 桥梁基础被开挖 桥梁基础病害形态 基础由于水流冲刷及冻害等原因部分暴露在外面且出现破损 桥梁基础病害形态 系梁外漏，桥底冲刷严重 桥梁基础病害形态 基础裂缝 当基础局部被冲空时，可分情况采用下列方法 加固 1）水深3m以下，可筑围堰将水抽干，用砌石或混凝土填补冲空部分。桥台基础用此法加固时，还应修整或加筑护坡。 2）水深3m以上，可在基础四周打板桩或做其他围堰，灌注水下混凝土。也可用编织袋装干硬性混凝土（每袋装量为袋容积的2/3），通过潜水作业将其分层填塞冲空部分，填塞范围比基础宽0.4m以上。 3）当基础置于风化岩层上，基底外缘被冲空时，先清除岩层严重风化部分，再用混凝土填补。对基础周围风化岩层还应用水泥砂浆封闭。 4）当河床不稳定，基础埋置较浅， 冲刷范围较大时，可采用平面防护加固，其范围要覆盖全部冲刷坑。具体方法如下： ①打梅花桩，桩间用块、片石砌平卡紧。 如下页图a)所示: ②用块、片石防护或用水泥混凝土板、水泥混凝土预制块防护。如下图b)所示: ③用铁丝笼、竹笼等柔性结构防护，如下图c)所示: a)打入桩间 砌石卡平防护 b)混凝土板 (预制块)防护 c)铁丝笼、 竹笼防护 基础局部冲空的平面防护加固 5）墩台周围河床冲刷严重，危及基础安全时，除分别采用上述方法防护加固外，应在洪水期过后，采取必需的调治构造物防护措施（见调治构造物的养护）或对河床采取防冲刷处理，以防再次冲坏（见水毁部分）。 当桥台产生滑移、倾斜时，根据不同原因采取下 列加固方法 1）梁式桥或陡拱因台背土压力过大，造成桥台向桥孔方向位移，可采取下列方法加固： ①挖除台背填土，改用轻质材料回填，如图所示： 拱桥在换填材料时应在台后设临时支撑等维持 拱受力平衡。 a)换填轻质材料减荷 ②挖去台背填土，加厚台身，如图b)所示： ③对单跨的小跨径梁桥，可在两桥台基础间增设钢筋混凝土支撑梁或浆砌片石支撑板，支撑应不高于河床，如下图c)所示： 桥台滑移、倾斜加固图 b)加厚台身加固 c)支撑梁加固 2）拱桥桥台向台后方向位移，可采取下列方法加固： ①在U形桥台两侧加厚翼墙，增大桥台断面和自重，借以抵抗水平位移； ②一字型桥台，可增设翼墙变为U形桥台。 ——拱桥加固墩、台时，必须保持结构受力平衡，注意安全。 当基础沉降时，除按前述方法加固外，还可采用下述方法加固 1）梁桥上部结构基本完好，桥面没有损坏，下部地基较好时，可对上部结构整体或单孔顶升，然后加设垫块调整桥高； 2）梁桥上部结构基本完好，但桥面损坏严重时，可凿除桥面及主梁间的连接，将主梁移位，加厚盖梁（墩帽），重新安装主梁、铺装桥面。 3）拱桥桥台位移，拱轴线变形较大，可采用顶推法调整拱轴线，恢复其承载能力。 桥梁附属